一面是連綿的山林，一面是滿坡的山花。6月27日，五臺山東線旅游公路項目二工區施工現場，40多臺大型機械來往穿梭，路基工程基本完工，個別路段已經開始鋪設路面。
五臺山東線旅游公路項目是《山西省黃河、長城、太行三大板塊旅游公路規劃綱要》中的支線部分，也是五臺山路網中“東大門”的重要組成部分，總投資2.91億元。五臺山景區項目推進中心副主任羅彥紅介紹說，項目施工時間短，從去年3月份進場施工到現在，項目進度達48.8%，完成投資1.42億元。
五臺山東線旅游公路起點與太行一號旅游公路主線李家峪K83+808.903處相接，終點位于臺懷鎮南坡村附近，全長31.77公里，采用雙向兩車道三級公路標準建設，設計速度采用30公里/小時，路基寬度為7.5米。項目實施圍繞“扶貧、旅游、生態、人文、研學”等核心宗旨，著力提升五臺山風景名勝區旅游公路的通行能力與服務水平，強化“交通+旅游”與“經濟增長”的導向作用。
東線途經11個村，海拔最高處2355米，最低1615米，沿線受益村民共計398戶1002人。“作為建設者，我們積極組織技術力量克服高差大帶來的施工難度。”五臺山東線旅游公路項目二工區副經理郭合維說，“同時，我們又是特殊的‘游客’，欣賞到了沿途的自然生態林帶、高山草甸、地質遺跡和臺頂風光。”通車后，背靠南梁溝原始生態林，游客可依次觀賞東臺、北臺、澡浴池、中臺、西臺等臺頂風光和自然風景。“這既是游客的旅游路、觀光路，更是當地群眾的致富路。”
據介紹，五臺山東線旅游公路項目建成后，游客可從石咀鎮直達臺懷鎮，將極大地緩解目前南線進山車輛通行壓力，與現有南、北、西線形成4條進出景區干線的交通閉環，提高居民、游客通行效率。（王利強 王海晉）
（責任編輯：盧相汀）
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