山西晚報訊（記者 賈蔚然）“十三五”期間，全省交通基礎設施完成投資2165.09億元，全省公路通車里程達到14.43萬公里……9月1日上午，省政府新聞辦舉行山西省“全面建成小康社會”系列新聞發布會的第十二場發布會，也是省交通運輸廳專場發布會，發布我省在全面建成小康社會進程中，全省交通事業改革發展成就等有關情況。
“十三五”期間，全省交通基礎設施完成投資2165.09億元，保持了投資的高位運行。全省公路通車里程達到14.43萬公里，其中，96%的縣通了高速公路，95%的鄉鎮通了三級及以上的等級公路，具備條件的建制村100%實現了通硬化路。全省民航機場形成“一干六支”格局，國內通達城市76個、國際通達地區城市12個。建成太原南站、中鼎物流園等一批客運和貨運物流樞紐。全省內河航道里程達到1557公里，完成老牛灣等19個渡口碼頭改造工程。太原地鐵2號線建成通車運營，城市軌道交通“從無到有”。
在全國率先推行高速公路差異化收費優惠政策，5年減免貨車通行費57.5億元，惠及貨車1.88億輛次。公共自行車、網約車、共享單車等“互聯網+”交通運輸新業態，正在深刻變革著三晉兒女的出行方式。
58個貧困縣5年完成投資1269億元，建成高速公路391公里，新改建普通國省公路943公里，新改建農村公路4.28萬公里，新建農村郵政網點1189處。具備條件的建制村實現100%通硬化路、100%通客車、100%通郵。高質量編制了全國第一個全域旅游公路專項規劃，累計建成黃河、長城、太行三個一號旅游公路4087公里，建成“城景通、景景通”示范路段1876公里。
智慧交通方面，率先實現公交卡與全國300多個城市通用；80個道路運輸客運站實現聯網售票；11個設區市實現城市公交智能調度；智慧工地建設全面開展。綠色交通方面，全面實施柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理，淘汰國三及以下排放營運柴油貨車13.9萬輛；推廣新能源和清潔能源運輸裝備，全省新能源公交車超過1.3萬輛，純電動出租汽車達1.96萬輛。
“十四五”是我省全方位推進高質量發展的關鍵期，推進交通運輸與旅游融合發展試點。在全省建設一批集交通體驗、文化旅游、生態景觀、信息服務等功能于一體的交旅融合示范路。建成一批“交通+旅游”集散中心，開通一批旅游直通車。制定一套符合山西特色的旅游公路建設技術規范、地方標準、管理制度；推進高密度中等城市交通擁堵治理與綠色出行試點；推進智能網聯重載貨運車路協同發展試點。完善智能網聯重載道路配套基礎設施和通信設施，研發智能網聯重載貨車；推進綠色高效物流服務體系建設試點。深入推進大宗貨物運輸結構調整，推動塊煤、焦煤等適箱貨物集裝箱運輸。實施多式聯運物流園區示范工程，做大做強網絡貨運。積極開展貨運“散改集”試點，走出一條能源物流綠色交通運輸發展的新路子；推進普通公路重載運輸建設試點。開展重載交通技術研究，積極探索重載交通公路建管養運協調發展新路子。
加快構建“4縱15橫33聯”高速公路網和“8縱16橫多聯”的普通干線公路網，持續推進三個一號旅游公路建設；出行服務“提品質”。加快發展一體化、便捷化出行服務，持續推動城鄉客運服務均等化；貨運物流“重改善”。現代物流產業初具規模，物流費用占比進一步下降；創新綠色“補短板”。廣泛應用感知設施、北斗信息服務等技術，安全監管能力明顯提高，節能減排降碳成效顯著；治理水平“上臺階”。持續深化“放管服”改革，交通運輸行業的治理體系和治理能力更加高效有力。
（責任編輯：梁艷）
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