
山西晚報訊(記者 賈蔚然)“十三五”期間,全省交通基礎設施完成投資2165.09億元,全省公路通車里程達到14.43萬公里……9月1日上午,省政府新聞辦舉行山西省“全面建成小康社會”系列新聞發布會的第十二場發布會,也是省交通運輸廳專場發布會,發布我省在全面建成小康社會進程中,全省交通事業改革發展成就等有關情況。
“十三五”期間,全省交通基礎設施完成投資2165.09億元,保持了投資的高位運行。全省公路通車里程達到14.43萬公里,其中,96%的縣通了高速公路,95%的鄉鎮通了三級及以上的等級公路,具備條件的建制村100%實現了通硬化路。全省民航機場形成“一干六支”格局,國內通達城市76個、國際通達地區城市12個。建成太原南站、中鼎物流園等一批客運和貨運物流樞紐。全省內河航道里程達到1557公里,完成老牛灣等19個渡口碼頭改造工程。太原地鐵2號線建成通車運營,城市軌道交通“從無到有”。
在全國率先推行高速公路差異化收費優惠政策,5年減免貨車通行費57.5億元,惠及貨車1.88億輛次。公共自行車、網約車、共享單車等“互聯網+”交通運輸新業態,正在深刻變革著三晉兒女的出行方式。
58個貧困縣5年完成投資1269億元,建成高速公路391公里,新改建普通國省公路943公里,新改建農村公路4.28萬公里,新建農村郵政網點1189處。具備條件的建制村實現100%通硬化路、100%通客車、100%通郵。高質量編制了全國第一個全域旅游公路專項規劃,累計建成黃河、長城、太行三個一號旅游公路4087公里,建成“城景通、景景通”示范路段1876公里。
智慧交通方面,率先實現公交卡與全國300多個城市通用;80個道路運輸客運站實現聯網售票;11個設區市實現城市公交智能調度;智慧工地建設全面開展。綠色交通方面,全面實施柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理,淘汰國三及以下排放營運柴油貨車13.9萬輛;推廣新能源和清潔能源運輸裝備,全省新能源公交車超過1.3萬輛,純電動出租汽車達1.96萬輛。
“十四五”是我省全方位推進高質量發展的關鍵期,推進交通運輸與旅游融合發展試點。在全省建設一批集交通體驗、文化旅游、生態景觀、信息服務等功能于一體的交旅融合示范路。建成一批“交通+旅游”集散中心,開通一批旅游直通車。制定一套符合山西特色的旅游公路建設技術規范、地方標準、管理制度;推進高密度中等城市交通擁堵治理與綠色出行試點;推進智能網聯重載貨運車路協同發展試點。完善智能網聯重載道路配套基礎設施和通信設施,研發智能網聯重載貨車;推進綠色高效物流服務體系建設試點。深入推進大宗貨物運輸結構調整,推動塊煤、焦煤等適箱貨物集裝箱運輸。實施多式聯運物流園區示范工程,做大做強網絡貨運。積極開展貨運“散改集”試點,走出一條能源物流綠色交通運輸發展的新路子;推進普通公路重載運輸建設試點。開展重載交通技術研究,積極探索重載交通公路建管養運協調發展新路子。
加快構建“4縱15橫33聯”高速公路網和“8縱16橫多聯”的普通干線公路網,持續推進三個一號旅游公路建設;出行服務“提品質”。加快發展一體化、便捷化出行服務,持續推動城鄉客運服務均等化;貨運物流“重改善”。現代物流產業初具規模,物流費用占比進一步下降;創新綠色“補短板”。廣泛應用感知設施、北斗信息服務等技術,安全監管能力明顯提高,節能減排降碳成效顯著;治理水平“上臺階”。持續深化“放管服”改革,交通運輸行業的治理體系和治理能力更加高效有力。
(責任編輯:梁艷)