一次超車行為引發事故，只因右側超車，車主需承擔事故全部責任。為什么不能右側超車？什么情況不允許超車？11月4日，山西晚報·山河+記者采訪了交管部門。
11月3日上午10時20分，晉中市榆次區中都路大學街門口路段車流平穩。駕駛人吳某某駕車行至此處右轉時，因急于前行，選擇了從右側超越前方張某某駕駛的車輛。就在這一瞬間，兩車發生碰撞。
晉中交警部門調查認定，這起事故完全是由于吳某某的右側超車行為所致。其行為違反了《道路交通安全法實施條例》中關于“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛”的規定。
為什么不能右側超車？交警解釋，由于駕駛座位位于車輛左側，右側恰恰是駕駛人的最大視覺盲區，這不僅讓超車方難以全面觀察右側路況，也使前車駕駛人不易從右側后視鏡中發現正在超越的車輛。當車輛需要向右變道或轉彎時，碰撞往往就在這視線不及的瞬間發生。
更危險的是，右側通常是非機動車和行人通行的區域。從右側超車，無異于闖入一個本應謹慎避讓的安全地帶。一旦超車后突遇前方障礙，駕駛人往往會急剎車或強行變道，這讓后方正常行駛的車輛猝不及防，極易引發連鎖事故。
交警提醒，超車不是為了比別人快，而是為了更安全地通行，以下情況，必須堅決杜絕超車行為：經過交叉路口時，由于被超車輛可能左轉，加之橫向可能駛出其他車輛，此時超車風險極大；行駛至陡坡、急彎等視線受阻路段或前方道路右側出現岔路口時，都因視線不暢或可能突然竄出車輛行人而嚴禁超車；當與對面來車有會車可能，或前車正在超車時，超車空間不足，極易發生多重事故。在雨雪等惡劣天氣條件下，在橋梁、隧道等特殊路段，以及遇到學校、集市等人流密集區域，都必須放棄超車念頭。當前車示意左轉、調頭或正在超車時，或是路段設有禁止超車標志時，超車行為更是明令禁止。
確保超車安全，需要遵循規范的操作流程。交警部門建議駕駛人掌握三個關鍵步驟：超車前務必先觀察所要借用車道及前方車輛狀況，提前開啟左轉向燈發出明確信號；在確認安全后，從左側平穩加速，果斷完成超越；最關鍵的是，必須等到在后視鏡中能完整看到被超車輛后，再開啟右轉向燈，平穩返回原車道。
交警特別強調，超車應當選擇線形平直、視野開闊的路段，必須提前打開轉向燈并確認有足夠的安全距離。在彎道、窄橋、陡坡、鐵路道口、隧道、人行橫道等路段，超車行為不僅危險，更是法律所明令禁止的。
山西晚報·山河+記者 楊晶 實習生 郭蕙寧
（責任編輯：梁艷）
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