這個(gè)周末，準(zhǔn)備駕車(chē)“出去耍”的朋友看過(guò)來(lái)。天氣預(yù)報(bào)顯示，從周五開(kāi)始，全省將迎來(lái)一次降雨。7月3日，山西交警發(fā)布提醒，隨著汛期到來(lái)，晴天、雨天、陰天來(lái)回切換，駕駛員要記得及時(shí)切換自己的“駕駛模式”。特別是雨天的時(shí)候，車(chē)輪也是會(huì)“腳滑”的！
雨天開(kāi)車(chē)穩(wěn) 降速是關(guān)鍵
不管是在高速公路，還是在市區(qū)道路上行駛，雨天想要開(kāi)車(chē)穩(wěn)，降速行駛是關(guān)鍵。因?yàn)橛幸环N“驚嚇”，叫做“水滑”。
一般來(lái)說(shuō)，輪胎在干燥的瀝青路面或混凝土路面上的附著力系數(shù)是最大的，但當(dāng)路面被雨水覆蓋變得濕滑后，車(chē)速越快，輪胎的附著力系數(shù)會(huì)急劇減小。當(dāng)速度快到一定程度，輪胎與地面會(huì)形成一層水膜，從而失去了抓地力，陷入“水滑”的危險(xiǎn)境地。
若發(fā)生“水滑”現(xiàn)象，駕駛員要避免因緊張而采取緊急制動(dòng)。正確的做法是，盡量控制住車(chē)速，不要猛踩剎車(chē)，緩抬油門(mén)踏板，盡量把持住方向盤(pán)，等車(chē)速降下來(lái)，“水滑”現(xiàn)象自然就消失了。
因此，請(qǐng)不要圖一時(shí)之快，路面濕滑，注意降速！
這些路段都要小心
有的駕駛員，特別是新手司機(jī)，雨天在正常道路上行駛時(shí)記得降速，但一路過(guò)某些特殊地點(diǎn)就忘了。交警提醒，這些路段一定要更加小心。
首先是彎道，汽車(chē)在水平面轉(zhuǎn)彎，靠摩擦力提供向心力，而雨天路面濕滑，摩擦力減小，只有減速慢行才能恢復(fù)向心力。但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，部分駕駛員在看到前方出現(xiàn)彎道時(shí)，才急急忙忙轉(zhuǎn)彎，甚至忘了減速，這樣就很容易產(chǎn)生急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)的下意識(shí)動(dòng)作，導(dǎo)致發(fā)生漂移、側(cè)滑、翻車(chē)等意外。因此，若行經(jīng)彎道，駕駛員應(yīng)提前減速，切忌急打方向或急踩剎車(chē)，確保平穩(wěn)過(guò)彎。
還有一個(gè)地方是淺層積水路段，在這個(gè)部分，交警要格外強(qiáng)調(diào)的就是文明行車(chē)。部分駕駛員可能在駛過(guò)積水路面時(shí)一看：“積水薄薄一層，不礙事！”想也不想便加速通過(guò)，誰(shuí)知道路過(guò)的行人和車(chē)輛卻被澆了個(gè)“透心涼”。交警提醒，做文明好車(chē)主，路過(guò)淺層積水路段，請(qǐng)不要“飛車(chē)濺水”，減速平穩(wěn)通過(guò)。
此外，深水坑洼路段也需要格外注意。部分路面，特別是坑洼路段，一旦雨勢(shì)過(guò)大便會(huì)產(chǎn)生大量積水，駕駛員若以為加速通過(guò)最省事快捷，便容易導(dǎo)致車(chē)輛熄火。因此，路過(guò)此類(lèi)路段，第一件要做的事情就是減速判斷積水情況，必要時(shí)做好安全警示后停車(chē)檢查。
涉水路段 如何安全通過(guò)？
很多人可能會(huì)問(wèn)，經(jīng)過(guò)深水路段，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)？交警提醒，遇到涉水路面，先靠邊觀察，一來(lái)觀察其他車(chē)輛能否安全通過(guò)，二來(lái)找自己相近車(chē)輛對(duì)比，以此來(lái)判斷自己的車(chē)能否安全通過(guò)。一定要等前車(chē)通過(guò)，再獨(dú)立通過(guò)。這樣可以防止前車(chē)因故障停車(chē)時(shí)，自己也被迫停在水中，進(jìn)退兩難。當(dāng)沒(méi)有其他車(chē)輛可觀察時(shí)，借助雨傘或樹(shù)枝探探水的最深處，超過(guò)輪胎1/2就不建議涉水了。
在通過(guò)時(shí)，要低擋慢行，勻速通過(guò)。水中禁止換擋，盡量不要停車(chē)，穩(wěn)住油門(mén)，切勿速度過(guò)快激起水花，不宜速度過(guò)低，防止排氣管倒灌。
駛出積水后，需確認(rèn)剎車(chē)。安全情況下多踩幾腳剎車(chē)，摩擦生熱將剎車(chē)處的水蒸發(fā)掉，從而恢復(fù)原本制動(dòng)力。
萬(wàn)一遇到水中熄火，千萬(wàn)別再次點(diǎn)火。因?yàn)樵俅吸c(diǎn)火，保險(xiǎn)不予理賠。可掛入空擋（N擋），松開(kāi)手剎，將車(chē)推到高處等待救援。
雨天開(kāi)車(chē) 到底要不要開(kāi)雙閃
“下雨天，經(jīng)常看到有車(chē)打著雙閃，他的車(chē)是有故障了嗎？”遇到新手司機(jī)提出這樣的問(wèn)題，交警也進(jìn)行了解答。很多人開(kāi)車(chē)上路，不注意燈光的使用。其實(shí)，如果遇到雨天，能見(jiàn)度大幅下降，正確使用燈光不僅可以讓駕駛?cè)俗约嚎辞迓窙r，也可以提高車(chē)輛的辨識(shí)度，讓周?chē)能?chē)輛看見(jiàn)自己。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，如何使用燈光也進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。
能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。此時(shí)，是不需要打開(kāi)雙閃的。
能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。這種情況，要打開(kāi)雙閃。
能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃燈），車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。此時(shí)，同樣需要打開(kāi)雙閃。
山西晚報(bào)記者 楊晶
（責(zé)任編輯：梁艷）
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