停車、觀察、開門、下車，這幾個看似簡單的動作稍有疏忽就有可能上演“開門殺”，導致他人受傷甚至死亡。5月22日，省公安廳交管局通報了兩起“開門殺”引發的事故。
兩起事故都是因為“開門殺”
到底什么是“開門殺”？交警介紹，所謂“開門殺”，即車輛停穩后，駕駛人開門時不認真觀察后方是否有行人或者來車，貿然打開車門，導致行人或者車輛經過時來不及反應，最終被撞摔倒，甚至受傷等情況。不留意后方隨意開啟車門，不觀察路況隨意通行，兩個“隨意”疊加最終釀成慘劇。
5月12日，張某駕駛小型普通客車在晉城高平南趙莊社區某路段尋找車位，停車后沒有提前留意后方來車，導致開門時將沿該路段由南向北行駛由秦某駕駛的二輪電動車撞倒，事故導致秦某腰部骨折。經認定，當事人張某駕駛機動車停車后開門時妨礙其他車輛通行，是造成事故的原因，承擔事故的全部責任。
4月18日15時53分，李某駕駛一輛小轎車在太原慶云街海棠家園門口停車下人，后排乘客王某開車門時，撞倒了由西向東駕駛電動自行車的高某，造成高某受傷、兩車受損的交通事故。發生事故后，高某傷情較重，太原綜改交警大隊迅速啟動應急預案，為傷者開通綠色通道，并成功為高某墊付救助基金40859元。
交警介紹，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條，機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
如何避免“開門殺”
近年來，類似這種“開門殺”的事故并不少見，雖然不是每次都造成傷亡，但也不得不防。開門這一看似簡單的小動作，也有很多細節需要大家注意。
駕駛人要養成良好的停車習慣，停車時要距離路牙二三十厘米，除了駕駛人外，乘車人盡量從右側下車。駕駛人開車門時用離車門較遠的手開門，即左駕用右手開車門，右駕用左手開，這種方法也被稱為“荷蘭式開門法”。這樣會“強迫”自己有一個轉體動作，以更好地觀察后方情況；推門時先推開一條縫，觀察側后方來車情況，同時也是提醒過往的騎車人：車門要開了，請注意。
駕駛人應提前提醒乘車人，特別是后排乘客，看清四周車輛情況，確認安全后才可開門下車。無特殊情況，不建議后排乘客從左側車門下車。
那么，騎車人怎樣躲過“開門殺”？騎車人在經過路旁停放的車輛，特別是剛停下來的車輛時，要注意減速慢行，保持與車輛的橫向距離，防范車門突然開啟。
最后，交警再次提醒大家，為了自己和他人的安全，路邊停車開門前一定要先觀察路況確認安全后再開車門，多一個動作，少一分危險。
山西晚報記者 楊晶
（責任編輯：梁艷）
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