氣溫升高，爆胎成為交通事故高發的隱患之一。造成胎爆的原因很多，比如超速超載、路況差、氣壓不穩、車胎老化等。7月5日，山西高速交警六支隊通報了一起事故，請司機一定要多多留意自己的愛車！
高速上，輪胎突然炸了
6月29日10時31分，高速交警六支隊四大隊民警巡邏至京昆高速盂縣服務區出口時，發現一輛半掛車停在路邊，左后側輪胎冒煙起火。民警立即停車，帶上警車上的滅火器飛奔向著火車輛進行滅火，且對該路段進行管控。剛用滅火器噴了一會兒，就聽見“咚”的一聲巨響，輪胎在民警身旁炸了，萬幸民警及司機均未受傷。民警立刻從服務區加油站借來6支滅火器，不間斷對著火輪胎進行滅火，防止火情復燃。10時54分，消防部門趕到，立即對起火輪胎進行降溫，同時消防人員發現，其他輪胎都很燙，均在起火邊緣，之后對后排所有輪胎進行降溫。
司機文某稱，他駕駛車輛從榆林出發，運載食用鹽到北京。行駛到事發地時，發現輪胎著火，剛準備處理，民警就過來了。幸虧民警及時救援，否則自己真不知道該如何處置，“真要著起火來，幾十噸貨物就危險了，估計連車都得燒沒了，想想就后怕。”
發生爆胎如何應對
天氣越來越熱，地表溫度也會隨之升高。駕車行駛在較高溫度的路面，車輛自燃、爆胎的概率會增大。為什么高溫天氣下車輛容易自燃？答案很簡單，車的零部件出了問題，或是車里放置的物件有問題。油路老化、電路老化、發動機排氣管高溫、發動機回火、非法改裝等原因，都容易引發自燃。如果車上放著香水、打火機、空氣清新劑、老花鏡等物品，在高溫或日照下容易膨脹爆炸，或會因聚光作用產生高溫，進而引燃內飾。
那么，在開車時發生爆胎，應該如何應對？高速交警介紹，如果是前輪爆胎，車身會向爆胎一側偏或搖擺不定，此時司機不要慌張，切勿向相反方向猛打方向盤，而是應該雙手緊握方向盤，向車輛偏移方向輕打修正行駛方向。同時通過逐步放松油門的方式緩慢減速，當車身姿態可控時，再逐級減擋，并反復輕踩剎車，將汽車靠邊停下。
如果是后輪爆胎，汽車尾部會搖擺不定，但方向不會失控。司機應雙手緊握方向盤，使汽車保持直線行駛。同時反復輕踩剎車，并通過松油門、減擋的方式將車靠路邊停下。切記，不可猛踩剎車。
教你三招防爆胎
在日常用車中，爆胎是否能夠預防？答案是可以的。
一是觀察輪胎的磨損狀況。任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度）。一旦輪胎花紋磨損到標記的高度，就需要更換新的輪胎，否則很容易因輪胎強度不足而爆胎。
二是檢查輪胎表面的紋路。如果出現裂紋或鼓包，說明輪胎狀況已經嚴重老化，需要及時更換。尤其是鼓包的情況，如果不及時更換，極容易發生爆胎。
三是保持合理胎壓。有些人認為，夏季高溫，輪胎內氣體受熱膨脹容易爆胎，所以可以降低胎壓來減少爆胎發生的幾率，其實這是錯誤的。日常用車時，只要將胎壓保持在正常范圍內即可，絕對不要人為降低胎壓。關于正常胎壓，不同的車型，車重和輪胎性能也不相同，大家可查閱自己車輛的使用手冊，上面都會有輪胎標準氣壓參考值，只要胎壓保持在使用手冊上的標準范圍之內即可。另外，由于夏季氣溫高，胎壓可采用標準范圍內偏低的胎壓值。
山西晚報記者 楊晶
（責任編輯：梁艷）
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