| 忻州聯通:助力集大原高鐵暢行“5G路” |
| 2025年10月17日 10時21分 忻州日報 |
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2024年12月31日,國家“十四五”規劃重點建設項目——集大原高鐵的全線正式開通運營。該項目推進建設中,忻州聯通堅持黨建引領,成立黨員突擊隊,全力保障“高鐵開通、信號暢通”,圓滿完成了集大原高鐵(忻州段)5G通信網絡的建設任務,交出了在該項目中實現網絡覆蓋的優異答卷。 擔當使命,做網絡建設的爭鋒者 忻州聯通以“價值運營”為工作主線,持續加強新型基礎設施建設,堅持建網初心,著力打造精品網絡。 忻州聯通深知集大原高鐵作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的關鍵一環,更是推動區域經濟一體化、加速地方經濟發展的重要引擎。為了使旅客在高鐵上有更順暢的上網體驗,忻州聯通作為數字信息運營服務國家隊,全力保障實現“高鐵開通之日,就是通信暢通之時”的目標。公司黨委充分發揮戰斗堡壘作用,黨員干部帶頭沖鋒,自2024年9月5日起,歷時117天,沿線部署77個5G基站,實現了5G業務的高鐵沿線網絡覆蓋,為高鐵旅客提供了穩定、高速的網絡體驗,為集大原這條連接華北地區的經濟大動脈插上了信息高速的“雙翼”。 全力保障,做技術迭代的探索者 作為服務當地經濟建設和社會發展的主要通信運營商,忻州聯通在集大原高鐵開建之初,就將沿線的通信網絡覆蓋建設提上日程,主動肩負起此次建設任務的重擔。由于高鐵運行的列車速度高達250km/h,沿線網絡覆蓋存在著車體損耗大、頻繁切換等技術難題,因此高鐵沿線通信網絡覆蓋的基站建設與普通基站相比,技術上更為復雜。為保證“高鐵開通、信號暢通”,保障高鐵5G網絡覆蓋,忻州聯通公司黨委認真履行央企責任,攻堅克難,采用針對性方案解決干擾,提升資源利用率,解決了高鐵“車體厚、車速快、頻切換”帶來的網絡覆蓋難題,進一步提升用戶體驗。 隧道是網絡覆蓋建設的難點,網絡建設具有難度大、通信施工工期短等特點。面對難題,忻州聯通高度重視,迅速成立專項工作組,組建“建設攻堅突擊隊”。公司領導親自靠前指揮,統籌高效協調解決施工中的種種挑戰,建設團隊多次深入一線,實地考察,針對沿途基站選址建設,采用先地圖后實地踏勘方式,并用無人機協助通信基站的精準選址;其間進行多輪論證分析和模擬基站建成后的覆蓋效果,科學制定基站建設方案。同時,第一時間對接鐵路公司,統籌規劃,克服了引電難、材料運送難等問題,在技術上創新專網覆蓋方案,完成隧道沿線信號覆蓋。 全力以赴,做關鍵時刻的攻堅者 針對鐵路沿線隧道數量眾多、山區地質條件復雜等困難,忻州聯通技術攻堅組采取周密的施工方案,掛圖作戰,緊密配合高鐵公司的安排,加班加點,確保了基站建設工程質量和進度。建設完成后,開展了多輪測試優化工作,對基站天線位置、角度和掛高等參數進行反復勘察、精準測算和調整優化。對高鐵站線路、隧道等區域,使用相關技術,有效提升了5G覆蓋質量,實現信號平穩切換。忻州聯通全力助力用戶高鐵出行暢享“5G速度”,為促進山西旅游資源開發和產業發展,助力經濟發展貢獻了“聯通力量”。 忻州聯通有關負責人表示,將繼續對高鐵沿線的網絡信號進行測試和優化,通過技術迭代和升級,力求讓每一位乘坐集大原高鐵的旅客,都享受到流暢、穩定的通信服務,真正實現“人在旅途,信息隨行”。(姜雨君) (責任編輯:盧相汀) |
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