本報(bào)訊（記者康馨月 通訊員王錦華）7月9日，山西交控忻州公司二廣高速路況提升專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程順利完工，標(biāo)志著該路段實(shí)現(xiàn)全線通車。經(jīng)科學(xué)統(tǒng)籌與高效推進(jìn)，本次項(xiàng)目建設(shè)圓滿完成了路面品質(zhì)與服務(wù)水平的雙提升，為公眾出行營造出更加安全、暢通、優(yōu)美、舒適的高速通行環(huán)境。
在工程建設(shè)中，針對(duì)大流量交通特點(diǎn)，項(xiàng)目充分吸收了周期性集中養(yǎng)護(hù)的成功經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新采用具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗滑性能及耐久性的SMA改性瀝青混合料進(jìn)行攤鋪。升級(jí)后的路面平順度得到顯著提升，行車噪音得到有效降低，駕乘安全性與舒適性同步躍升。
在施工效率方面，項(xiàng)目全線創(chuàng)新應(yīng)用了雙機(jī)聯(lián)鋪技術(shù)。該技術(shù)不僅大幅減少了接縫開裂的風(fēng)險(xiǎn)，其鋪筑效率較傳統(tǒng)單車道施工更是提升了40%，為工程按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，無人駕駛攤鋪設(shè)備的引入，依托北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了碾壓作業(yè)的精準(zhǔn)控制，開啟了24小時(shí)連續(xù)施工模式，有效降低了30%的人工成本。
高效的工程建設(shè)離不開智慧管理的支撐。項(xiàng)目依托智能化管理平臺(tái)，構(gòu)建起“橫向協(xié)同、縱向貫通”的管控體系，實(shí)現(xiàn)了全流程、全方位的智能管理，有力打破了信息壁壘，整體提升了工程建設(shè)的質(zhì)量與效率，為智慧交通建設(shè)注入了新動(dòng)能。
如今，煥然一新的二廣高速忻州段正以更平穩(wěn)、更安全的嶄新面貌迎接暑期流量高峰的考驗(yàn)。這條升級(jí)后的交通動(dòng)脈，必將為區(qū)域互聯(lián)互通、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加強(qiáng)勁的支撐。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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