新華社北京電（記者胡喆、宋晨）此時此刻，離地近400公里的軌道上，天和核心艙“感覺良好”，已接待兩撥“來客”，等待著今年空間站建成那一刻；36000公里，這個軌道高度上，北斗衛星已成為大家生活中的“導航員”；距離地球數億公里，祝融號火星車還在繼續書寫“火星歷險記”……
這就是航天，離我們物理上很遠，卻又心理上很近。一個個科學探測器好比未知世界里勇敢的“探索者”，一顆顆應用衛星又如同“小蜜蜂”般為地球上的人們勤勞飛翔。在第七個“中國航天日”到來之際，中國航天依舊“繁忙”。根據國家航天局公布的最新信息顯示，今年全年計劃安排發射任務60余次，如順利實現，這將再次刷新中國全年航天發射次數的紀錄。
52年前，我國首顆人造衛星“東方紅一號”成功升空，一曲《東方紅》響徹寰宇，宣告我國從此進入了太空時代。
52年來，我們的火箭能力越來越強：長征五號體型雖“胖”但能力更強，長征七號為空間站物資運送忙，長征八號“一箭22星”創紀錄，長征六號固液混合動力有妙方，新一代運載火箭陸續登場。
我們的衛星功能越來越多：目前，我國在軌工作的各類衛星超過500顆，廣泛服務于經濟社會發展。通信衛星為農村及邊遠地區1.4億多戶家庭提供服務，遙感衛星影像累計分發超億景，北斗衛星用于大眾出行。
我們的航天員周游寰宇：神十二乘組空間站首出艙，神十三乘組太空授課忙；我們的航天夢高飛遠航：今年“中國航天日”之際，200余場活動陸續舉辦，一批航天展館、設施集中向社會公眾和學生開放；一批院士專家走進校園，一批航天科普節目和講座陸續亮相。
偉大事業都始于夢想，基于創新，成于實干。今年航天日的主題是“航天點亮夢想”，航天夢的種子在神州大地生根、發芽、結果。2022年，中國航天依舊“繁忙”，空間站完成在軌建造，空間基礎設施衛星繼續升空，唯有繼續奮斗才能書寫新奇跡。
（責任編輯：蔡文斌）
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