構建綠色低碳的工業體系，不僅是應對氣候變化的關鍵一招，也是我國工業實現可持續發展的必然路徑
習近平主席在氣候雄心峰會上指出，“中國歷來重信守諾，將以新發展理念為引領，在推動高質量發展中促進經濟社會發展全面綠色轉型”。實現綠色低碳發展、推動全球氣候治理，已經成為中國的國家意志。
前不久，中央經濟工作會議對碳達峰、碳中和工作作出部署，明確提出我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和。工業是我國能源消耗和二氧化碳排放的主要領域，工業的達峰對于實現碳達峰目標意義重大。
近年來，我國工業保持快速發展勢頭，減排成效持續顯現，為應對氣候變化、推動綠色發展增添了信心和底氣。2016年至2019年，我國工業增加值年均增長5.9%，高于同期世界工業2.9%的年均增速。與此同時，單位工業增加值二氧化碳排放量累計下降18%，助力提前實現2020年碳排放強度下降目標。通過完善應對氣候變化頂層設計，嚴控高耗能產業擴張、積極推動制造業綠色低碳改造，我國工業領域在提高能效、減少碳排放方面不斷取得積極進展。
以工業領域中碳排放量最大的鋼鐵產業為例，“十三五”期間，我國鋼鐵行業碳排放總量年均增長不足1%，部分重點企業的碳排放強度已達國際先進水平；隨著粗鋼需求量趨于飽和，行業有望在“十四五”期間提前實現碳達峰。此外，相比世界其他主要經濟體，我國單位工業增加值碳排放下降水平更為迅速。國際能源機構數據顯示，2005年至2018年，我國工業碳排放強度下降近50%，耗時遠低于其他主要發達國家。
也應清醒認識到，盡管工業減碳成績亮眼，但當前我國區域工業綠色發展不平衡問題依舊存在。從長遠看，隨著新型工業化、城鎮化進程的持續推進，工業領域對碳排放總量仍有一定需求。在這種背景下，工業領域深挖潛能、久久為功，著力提升工業能效，實現深度減碳，才能確保完成碳達峰目標任務。
從供給側看，工業企業應積極轉變觀念，以綠色供給創造市場需求。不妨將節能減碳的挑戰化作轉型升級的機遇，以碳減排為抓手，讓綠色低碳理念貫穿于產品制造、供應鏈管理等全過程，努力提升生產效能，拓展市場空間。從需求側看，相關部門也應積極引導綠色低碳消費，以更多綠色需求牽引產業供給。根據發達國家碳排放的規律，隨著城鎮化率的不斷提升，汽車、建筑用能消費將成為碳排放的“新高地”，這就啟示我們加大對新能源汽車、綠色建筑等領域的消費引導，助推制造體系持續“綠化”。
風物長宜放眼量。構建綠色低碳的工業體系，不僅是應對氣候變化的關鍵一招，也是我國工業實現可持續發展的必然路徑。面向未來，工業綠色發展在擔綱碳減排“主力軍”的同時，也將成為拉動經濟增長的“新引擎”。以碳中和目標為引領，大踏步走上以碳減排驅動技術革新、就業增長、產業壯大的低碳發展之路，我們必能實現更高質量的發展，為共建清潔美麗世界貢獻更多中國力量。
（據《人民日報》 韓 鑫）
（責任編輯：梁艷）
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