據新華社電 3月31日，中國海油發布消息，我國在南海東部海域勘探發現惠州19-6億噸級油田。這是我國首次探獲海上深層—超深層碎屑巖大型整裝油田，展示出我國近海深層—超深層領域油氣勘探潛力。
惠州19-6油田位于珠江口盆地惠州凹陷，距離深圳市約170公里，平均水深100米。經測試，鉆井日產原油413桶，日產天然氣6.8萬立方米。通過持續勘探，實現惠州19-6油田探明地質儲量超1億噸油當量。
在海洋油氣勘探領域，通常把埋深超過3500米的地層稱為深層，超過4500米的地層稱為超深層。海上深層—超深層油氣勘探面臨高溫、高壓和復雜流體帶來的多重挑戰。碎屑巖是海上深層儲集油氣的重要巖石類型，儲層滲透性差，尋找大型油氣田難。
中國海油深圳分公司南海東部石油研究院地質總師彭光榮說，近年來世界新增油氣儲量的60%來自深部地層。相比中淺層，深層—超深層具有溫度高、壓力大、油氣成熟度高和近源成藏等特點，更利于天然氣及輕質油的生成，而且資源量豐富，勘探程度低，是未來油氣儲量和產量增長的重要接替區。
“十四五”期間，中國海油加強深層—超深層勘探理論及技術創新，接連獲得重大突破，已取得開平南油田、渤中26-6油田、寶島21-1氣田等一系列深層—超深層領域重大油氣發現。
中國海油首席執行官周心懷表示，南海東部海域油氣勘探屢獲突破，已連續兩年發現億噸級油田，為海洋油氣持續增產打造了新的增長極。公司將繼續加大油氣勘探開發力度，持續夯實增儲上產資源基礎。
延伸
硬核“超級裝備”上新 解鎖深海油氣寶藏
近年來，我國海洋石油工業不斷取得突破，油氣勘探開發實現了從水深300米到1500米的歷史性跨越。海洋油氣勘探開發能力的提升，離不開在鉆井技術、大型裝備、工程建設等方面打造的一批“深海利器”。
“海經”系統：深海地層的“CT”機
開發海洋油氣，首先要給深海地層“做CT”，精準繪制海底油氣“藏寶圖”，這就需要用到專門研發的海洋地震勘探采集裝備。
“海經”系統是我國自主研發的海洋地震勘探成套采集裝備，由震源控制、拖纜采集、綜合導航以及定位與控制系統等多種裝備組成，搭載于“海洋石油720”等深水物探船上，能夠穿透海平面以下近萬米地層。
自投用以來，“海經”系統已在中國海域順利完成5個工區總計6552平方千米的三維地震勘探。
中海油服物探研究院數據處理專家方中于說：“近日，‘海經’系統首次完成珠江口盆地2600平方千米三維地震數據全部成像處理，作業區域水深超3000米，探測深度達到海底地層以下5600米，填補了中國海油對深海深層三維地震勘探數據處理的空白，為復雜構造帶圈閉評價提供可靠支撐。”
中國海油技術團隊創新引入AI技術，使“海經”系統能夠快速識別采集數據中的“干擾噪音”，處理效率提升3倍以上，地震資料信噪比提升25%，成像清晰度顯著改善，一舉刷新了深海深層數據處理紀錄。
深海利器：深水優智鉆完井技術
發現了海底的油氣藏，如何將這些寶藏取出來，也不是一件簡單事。要打通海底到油藏的通道，不僅需要匹配相應平臺、鉆機、鉆頭等專業設備，更需要專業的技術。
深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，最大鉆井深度9144米，可在1800米水深海域內進行石油、天然氣勘探開發作業。
在我國首個深水高壓天然氣開發項目“深海一號”二期中，攻克“深水、深層、高溫、高壓”四大世界級行業難題，完成12口水下氣井的鉆完井作業，平均井深超過5000米，總井深更是超過60000米，接近7座珠穆朗瑪峰的高度，探索建立包含深水高壓井安全控制技術、深水深層鉆井提效技術等4項關鍵技術在內的深水優智鉆完井技術體系。
中海油研究總院副總經理兼總工程師（鉆完井）李中說：“針對深水高溫高壓、超高溫高壓等“窄壓力窗口”海上鉆完井作業，攻關形成了海上精準控壓鉆井和控壓固井技術，成功將精度控制在0.2兆帕以內。同時，聯合相關單位共同探索深水氣田數字智能化開發，在數字井筒、智能鉆井導航、智能井筒構建等方面取得了階段性成果。”
深水優智鉆完井技術，引領著我國深水油氣資源開發邁向更高效的同時，也助力著數智化安全管控技術的持續升級。中國海油“天眼工程”將機器視覺先進技術和鉆完井業務深度融合，在國內首創10個鉆完井特色視頻識別場景。
李中說：“‘天眼工程’技術在‘海基一號’平臺投用后，日均報警數由1.55起下降至0.1起，助力鉆完井開發項目實現34.5萬人工時‘零事故’目標。”
深水鉆完井作業具有高風險、高成本、高技術的特點。“十四五”以來，國內鉆完井技術不斷取得突破，海上年平均鉆井數相比“十三五”增長60%以上。2024年，我國海上鉆井總數首次突破1000口大關，以深水優智鉆完井技術為代表的10余項技術取得新突破。
我國海洋工程超級裝備持續上新
近年來，我國大力加強關鍵海洋裝備原創性、引領性科技攻關，一個個海洋工程超級裝備相繼投入使用，推動海洋油氣資源勘探開發不斷向深水、超深水邁進。
導管架平臺是世界范圍內應用最廣泛的海洋油氣裝備，隨著“海基一號”“海基二號”等重大裝備的建成，我國300米級深水導管架平臺設計、建造和安裝技術已達到國際一流水平。
在300米以上深水裝備建設方面，我國相繼建成了全球首座十萬噸級超深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”能源站、亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”等浮式超級油氣生產裝備，自主研發了2000米級超深水打樁錘等一批深水施工利器，成為繼美國、挪威后全球范圍內第3個具備超深水油氣資源自主開發能力的國家。
海油工程副總工程師何寧說：“目前，已建成了功能完備、設施先進的深水海洋裝備制造基地，打造了以‘海洋石油201’等為代表的3000米級系列化深水多功能船舶裝備，初步構建了覆蓋‘水面、水中、水下’的深水能源裝備技術體系，深水裝備自主創新逐步由單點突破向多單體、多類型、多規格突破轉變。”
據央視一套、環球時報微信公眾號
（責任編輯：梁艷）
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