原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的"智能春運(yùn)"：車票網(wǎng)購(gòu) 進(jìn)站"刷臉"
圖為長(zhǎng)沙火車站內(nèi)乘客通過“票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)”“刷臉”進(jìn)站。（魯毅 攝）
“昨天下午才從手機(jī)上訂票，今天取票花了不到半小時(shí)，再過兩小時(shí)我就可以趕到武漢。”13日，建筑工人張齊楊從長(zhǎng)沙南高鐵站乘車趕往下一個(gè)工地。他說已經(jīng)習(xí)慣網(wǎng)上訂票輾轉(zhuǎn)于各個(gè)工地之間。
13日，為期40天的2017年中國(guó)春運(yùn)正式開啟，各大車站相繼迎來客流高峰。在中國(guó)春運(yùn)“重鎮(zhèn)”湖南，長(zhǎng)沙火車站、長(zhǎng)沙南高鐵站的售票廳、候車室秩序井然，廣場(chǎng)上不見購(gòu)票長(zhǎng)龍。
從最初的12306官網(wǎng)售票，到現(xiàn)在高鐵管家、攜程、支付寶、微信等手機(jī)APP，張齊楊說，買票途徑越來越多也越來越方便。“只要一個(gè)手機(jī)，能夠上網(wǎng)，不管在什么地方都可以買票，不像以前春運(yùn)期間買張車票要排上半天甚至連夜排隊(duì)。”
隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)訂票、手機(jī)支付的興起，絕大部分旅客早早就預(yù)定好了火車票，一些旅客甚至提前取好了車票，在一定程度上緩解了火車站人群擁堵的現(xiàn)象。長(zhǎng)沙火車站車間書記馮偉介紹，目前，長(zhǎng)沙火車站發(fā)送的旅客有80%是通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買的火車票。
為減少旅客購(gòu)票取票等待時(shí)間，長(zhǎng)沙火車站售票部門增開人工窗口，加快旅客購(gòu)票速度。同時(shí)在車站進(jìn)站口南北兩邊開啟12臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)取票機(jī)，旅客除在售票廳取票外，可直接前往進(jìn)站口兩側(cè)取票，減少排隊(duì)等候時(shí)間，方便旅客快速進(jìn)站。
互聯(lián)網(wǎng)的便捷讓廣大乘客足不出戶就可一票在手，“票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)”則開啟了旅客自助便捷進(jìn)站新模式。
記者在長(zhǎng)沙火車站看到，兩臺(tái)“票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)”已經(jīng)安裝到位，每臺(tái)機(jī)器上都安裝了這樣一個(gè)攝像頭，在旅客走近機(jī)的時(shí)候，它將負(fù)責(zé)抓取臉部信息，與身份證芯片里的高清照片進(jìn)行比對(duì)，票證信息相符、人臉與證件照比對(duì)通過，閘機(jī)自動(dòng)放行。
當(dāng)天，不少旅客特意排在了驗(yàn)票閘機(jī)前。“新鮮，洋氣！”第一次體驗(yàn)“刷臉”進(jìn)站的湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生陳宇說，“相比通過人工通道檢查蓋章進(jìn)站，‘刷臉’進(jìn)站更具科技感，速度更快。”
如果旅客“顏值”與身份證、車票信息完全匹配，6秒鐘左右便能成功通行。長(zhǎng)沙火車站工作人員殷新平表示，“當(dāng)廣大乘客習(xí)慣‘刷臉’進(jìn)站，將大大提升旅客查驗(yàn)效率，讓旅客出行更加安全便捷。”
自動(dòng)取票機(jī)、購(gòu)票機(jī)、人臉識(shí)別進(jìn)站機(jī)器等智能設(shè)備投入使用，很大程度上得益于互聯(lián)網(wǎng)的普及。對(duì)旅客來說，減少等待時(shí)間，便于出行；對(duì)鐵路部門來說，更是提高效率，節(jié)省這部分的資源配置從而優(yōu)化其他方面的旅客服務(wù)。馮偉說：“春運(yùn)每年都有，在這個(gè)特殊時(shí)段，如何提高交通運(yùn)行管理效率、提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，一直是我們努力的方向。”（記者 魯毅）
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