據(jù)北京鐵路局的消息，春運(yùn)首日北京鐵路局發(fā)送旅客近94萬人，北京西站發(fā)送旅客最多達(dá)近19萬，北京地區(qū)北京南站增幅最高為41%；全局石家莊站增幅最大為57.3%。
1月13日，北京鐵路局共計增開旅客列車47列，發(fā)送旅客93.53萬人，同比增加23.35萬人，增幅27.1%。其中，北京地區(qū)發(fā)送旅客50.1萬人，增幅20%。北京三大站分別為：北京站發(fā)送12萬人，增幅14%；北京西站發(fā)送18.9萬人，增幅11.4%；北京南站發(fā)送12.3萬人，增幅41%;此外，天津站發(fā)送9.6萬人，增幅26.2%；石家莊站發(fā)送7.1萬人，增幅57.3%。
為方便旅客購票取票和候車，北京站在廣場東側(cè)新建一處自助取票廳，安裝30臺自助取票機(jī)，旅客從地鐵出口就近取票。素萍服務(wù)室由原來的第2候車室內(nèi)移至進(jìn)站大廳南側(cè)，增加面積近百平米，座椅30個；北京西站進(jìn)一步細(xì)化 “一站式”購票進(jìn)站新模式，最大限度減少旅客二次安檢和排隊候車進(jìn)站的等候時間。同時，為滿足開車前30分鐘快速取票、快速進(jìn)站部分旅客的特殊需求，專門增設(shè)了“半小時取票專口（機(jī)）”。北京南站將7號售票廳、高架層?xùn)|北、東南自動售專區(qū)、北平面自動售票專區(qū)設(shè)為取票專區(qū)，引導(dǎo)用二代身份證在網(wǎng)絡(luò)購票的旅客快速換取紙質(zhì)車票，減少旅客排隊等候時間。加強(qiáng)地鐵與高鐵“零換乘”保障服務(wù)，將位于候車大廳北側(cè)的4臺安檢儀全部移至地下?lián)Q乘層北側(cè)扶梯處，并增至5臺安檢儀，開通7個地下快速進(jìn)站廳，采取高架檢票口與快速進(jìn)站通道同步檢票放行的方式，確保乘坐地鐵4號線、14號線的旅客快速進(jìn)站候車。在此基礎(chǔ)上，該站還充分利用騰空空間，開發(fā)閑置區(qū)域，新增候車座椅等方式，釋放候車空間超過1200平米，使候車區(qū)總候車座位達(dá)到5100個，為旅客提供更加舒適的候車體驗。
此外，北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站和石家莊站還通過完善靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識、為旅客提供WIFI互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、開通微信號公眾號、增加安檢、驗證驗票通道等舉措，確保了春運(yùn)首日的平穩(wěn)有序。
1月14日，北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客96萬人，增開旅客列車47對，其中高鐵動車組列車12對。北京地區(qū)三站預(yù)計發(fā)送旅客42.6萬人，同比增加3.9萬人，增幅10.0%。
北京站增開列32列，分別為：北京-哈爾濱西D4609、D4603、D4611、K4023次；北京-齊齊哈爾K4729次；北京-大同K4695次；北京-臨汾K4097次；北京-合肥Z4073次；北京-成都3277次；北京-重慶北3603次；北京-漢口Z4009、K4315、K4317次；北京-襄陽3399次；北京-宜昌東K4287次；北京-清河城K5225次；北京-張家口南K5271次；北京-石家莊K5201次；北京-秦皇島K5241次；北京-唐山K5251次；北京-昌黎K5249次；北京-哈爾濱西D4607、D4639次；北京-哈爾濱東T3017次；北京-哈爾濱K4021次；北京-長春西D4509次；北京-長春D4605、Z4061、Z4063次; 北京-白城K4406次；北京-阜陽K4131次；北京-安慶K4299次。
北京西增開列車15列，分別為：北京西-麻城3094次，北京西--襄陽3010次，北京西-寶雞南G4612次，北京西-漢口K4602次，北京西-成都3022次，北京西-安康K4356次，北京西-邯鄲K5212次，北京西-鄭州東G4568次、G4566次，北京西-西安北G4020次、G4018次、G4016次，開往北京西-銀川Z4278次，北京西-漢口T3040次、T3038次。
北京南增開列車6列，分別為：北京南-榮成G4221次，北京南-德州D9121，北京南-安慶G4907次, 北京南-煙臺G4219次，北京南-濟(jì)南西G4287/G4521次。
（責(zé)任編輯：王辰安）
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