國家旅游局批準公布的《旅行社老年旅游服務規范》將從9月1日起實施，其中特別規定旅行社不得拒絕老人參團。
三大亮點
不設年齡限制，不得拒絕老人參團
今年80歲的劉奶奶身體硬朗，本想一個人報個夕陽紅團出去玩，但一聽說她的年紀，好幾家旅行社都拒絕了，有的委婉表示“團已經報滿了”，有的建議劉奶奶要么請家人陪同，要么就在近郊玩玩算了。
工作人員都不約而同地表示：75歲以上老人出游，需要家屬陪同，或者提供醫院的健康體檢證明，包括呼吸道、心電圖和血壓證明，以及家人的免責協議，要不然他們不敢隨便接團。如果是80歲以上的高齡老人，原則上都不予接待。
記者了解到，按照即將實施的《旅行社老年旅游服務規范》，老年旅游者是指年齡在60周歲以上（含60周歲）的消費者。組團社應與保險公司就旅游意外險的投保年齡上限進行溝通協商，采集老年旅游者詳細信息，包括個人健康情況、通信方式、緊急聯絡人信息，老年旅游者應當面簽字，75歲以上的老年旅游者應請成年直系家屬簽字，最好由成年家屬陪同。
保障老人安全，包機包船都需配醫生市民陳先生退休后每年要出游三四次，兒子最擔心就是安全，“景點人多車多，估計旅行社不會對老人這么上心，我就怕爸媽出門在外遇到安全問題，心里總不踏實。他們畢竟60多歲的人了，腰腿都不利索，就連坐車時間長都容易傷到腰。”
為了保障老人安全，《規范》要求，應選擇具備緊急物理救護等業務技能、了解一般醫療常識、具有至少3年導游從業經驗、做事細致耐心的導游/領隊全程隨團服務。包機、包船、旅游專列和100人以上的老年旅游團應配備隨團醫生服務。
所謂隨團醫生，是指為老年旅游者提供保健知識、緊急救助、非處方藥建議以及協助醫生救治的醫務工作者，需持有有效的醫師執業資格證。
保證旅游體驗，連續乘車不超2小時今年67歲的朱先生喜歡和老同事一起旅游，僅去年一年他就去了成都、黃山、三亞、內蒙古和臺灣。朱先生開心之余，唯獨不滿意的便是路上行車時間太長。“坐長途汽車特別累，坐三四個小時是常事，都沒心情看風景了。”
記者發現，《規范》從老人角度出發，提出各種“硬杠杠”，保證老年游客的旅游體驗。
由于老年游客體力有限，不適合過于緊湊的日程安排。《規范》提出，整個行程應節奏舒緩，組團社應選擇符合老年旅游者身體條件、適宜老年旅游者的旅游景點和游覽、娛樂等活動。
交通方面，《規范》明確，老人連續乘坐汽車時間不應超過2小時，每個景點應安排充裕的游覽時間，且連續游覽時間不宜超過3小時。乘坐火車應安排座位，過夜或連續乘車超過8小時應安排臥鋪，宜盡量安排下鋪。客車座位安排應適度寬松，宜保持15%的空座率。
《規范》還要求老年游產品宜一價全包，不宜再安排自費項目。如果老年旅客有購物需求，應選擇明碼標價的購物場所。
兩點關注
非強制性規范，能執行下去嗎？
中國旅游標準化技術委員會委員、《規范》起草人之一虞國華表示，《規范》只是國家旅游局下發的一份指導性文件，并不具備強制性，關鍵還得看有多大程度落實，具體執行還是以簽訂的合同為準。這份導向性而非強制性的《規范》，意義在于，消費者在選擇老年游產品時可以對照“
打勾”，明辨良莠，優化選擇，而旅行社和旅游網站對如何深耕細分市場、升級創新產品也有了方向，這對供需雙方來說，都是好事。
價格可能上調，老年人會接受嗎？
《規范》實施后，可以督促旅行社改善自身的產品和服務。不過，按照規范打造的老年旅游團，價格必然有所上升，這也是老年人和旅游企業最難達成共識的地方。來源：人民網
（責任編輯：王辰安）
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