本市首個不設圍墻的公租房項目——郭公莊車輛段一期公共租賃住房項目，目前部分建筑已經結構封頂，今年年底有望迎來首批住戶。這是記者從豐臺規(guī)劃分局了解到的。該項目也是本市在建的規(guī)模最大的全裝配式建造的公租房社區(qū)。
郭公莊項目位于豐臺區(qū)地鐵9號線郭公莊車輛段北側，建設用地面積約5.88公頃，由市保障性住房建設投資中心投資建設，中國建筑設計院有限公司設計。“設計方案堅持‘開放街區(qū)、組團圍合、混合功能’的設計理念，小區(qū)將不設置圍墻，為未來生活在這里的3000戶居民提供更有活力的生活模式。”豐臺規(guī)劃分局負責人介紹。
為了實現(xiàn)由“封閉小區(qū)”向“小街區(qū)、窄馬路、密路網(wǎng)”的開放式街區(qū)的轉變，項目在南北出入口之間規(guī)劃了一條S形的綠化軸線，并在用地南側東西向規(guī)劃了一條商業(yè)步行街，形成一個“十”字形骨架的公共空間結構，將社區(qū)分成9個直接與城市道路相連通的開放小型街區(qū)，街區(qū)之間的道路、公共綠地、步行商業(yè)街形成開放的公共空間。這種設計模式有利于打破大規(guī)模高密度社區(qū)的封閉感，增加公租房人群與城市公共生活的聯(lián)系。
在“適度開放”的原則下，街區(qū)設計也注重圍合空間的建構。在每個街區(qū)內部，用兩到三棟住宅與居住公共服務設施圍合成院落，院落內均為人行空間，機動車安排在院落外的公共道路上行駛，實現(xiàn)了人車分流。
每個院樓內部，還設有獨立的步行入口大門，進去之后是整個院樓的“公共門廳”，面積約100平方米，設有會客區(qū)、休息區(qū)、兒童活動區(qū)、洗衣房等功能區(qū)。“公共門廳”作為院樓的服務中心、管理中心和活動中心，增強了居民的歸屬感和安全感。
為避免公租房社區(qū)變成“睡城”，提升社區(qū)活力，項目內還規(guī)劃設計了15%的商業(yè)、辦公，這些設施沿著南北向的十字形綠化軸線和東西向商業(yè)軸線布置，與每一個街區(qū)都緊密相連，不但能為社區(qū)提供良好的配套服務，還能為小微企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)機會。
開放式社區(qū)會不會人車混行，存在交通安全隱患？“這個項目實現(xiàn)了人車立體分流，機動車從汽車坡道直接進入地下車庫，步行人流在地面。”豐臺規(guī)劃分局負責人介紹，“社區(qū)內絕大部分道路除臨時機動車通行，如搬家、緊急救護和消防等外，平時只允許步行，這樣在地面形成了安全宜人的步行交通。”考慮到未來公租房住戶會以公交和地鐵出行為主，步行回家的線路就設在南北向S形綠色景觀軸線上，每個組團的步行出入口均與景觀軸線直接相連，能讓步行回家的人享受良好的公共景觀和步行環(huán)境。
另據(jù)了解，在建造方式上，該項目的主體結構和內部裝修全部按照“裝配式建造方式”進行設計和建造。主體結構采用裝配式剪力墻結構（PC結構），預制構件的部位包括外墻、樓板、樓梯、陽臺和空調板，采用預制混凝土構件，預制率約35%至40%。內部裝修也是全裝配式。（記者 于麗爽）
（責任編輯：籍俊霞）
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