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政策組合拳釋放汽車市場(chǎng)新動(dòng)能
2025年08月28日 15時(shí)52分   央廣網(wǎng)

汽車促消費(fèi),正迎來(lái)新一波利好。8月13日,財(cái)政部、人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息政策實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),其中提出,貸款購(gòu)車最高補(bǔ)貼3000元。當(dāng)日,包括交通銀行、建設(shè)銀行在內(nèi)的多家銀行發(fā)布公告稱,將依法合規(guī)推進(jìn)個(gè)人消費(fèi)貸款與服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體貸款貼息工作。不久前,商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于組織開展2025年千縣萬(wàn)鎮(zhèn)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”活動(dòng)陸續(xù)在各地展開;多部門也宣布以舊換新“國(guó)補(bǔ)”將持續(xù),1380億元中央補(bǔ)貼資金將在三、四季度分批下達(dá)……

近來(lái),從單一補(bǔ)貼到政策“組合拳”,汽車促消費(fèi)新政策密集出爐,從中央到地方再到車企,“政策紅包雨”不斷注入市場(chǎng),在各地掀起了新一輪汽車促消費(fèi)的熱潮。

“國(guó)補(bǔ)”繼續(xù)地方精細(xì)化調(diào)控跟進(jìn)

補(bǔ)貼,一向是汽車促消費(fèi)的重要助力。近來(lái),除了國(guó)家及部委層面出臺(tái)的政策,地方、企業(yè)等方面也都在積極跟進(jìn)推出相關(guān)舉措,共同優(yōu)化方案,精準(zhǔn)施策,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。

此前,四川就已經(jīng)試行了汽車消費(fèi)貸款貼息政策,并疊加了消費(fèi)補(bǔ)貼。近日,成都市錦江區(qū)、成華區(qū)開啟新一輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng)。期間,凡符合政策要求,購(gòu)置家用新能源、燃油乘用車新車的用戶,經(jīng)審核合格后,即可獲得單車最高6500元的購(gòu)車補(bǔ)貼。而且,消費(fèi)者可疊加享受《四川省關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好的若干政策措施》中“實(shí)施消費(fèi)信貸財(cái)政貼息”相關(guān)政策,以及國(guó)家汽車以舊換新補(bǔ)貼、四川省汽車置換更新補(bǔ)貼政策。“如果是以舊換新或置換更新,根據(jù)不同車型和具體情況,疊加計(jì)算,個(gè)人消費(fèi)者買車可節(jié)省2萬(wàn)~3萬(wàn)元。”成都一家4S店的銷售經(jīng)理段岷表示。

與國(guó)家層面相呼應(yīng),進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼方案,也是地方新一輪政策補(bǔ)貼的突出特點(diǎn)。“重慶新一輪補(bǔ)貼已經(jīng)啟動(dòng),個(gè)人購(gòu)車最高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元,補(bǔ)貼政策更細(xì)化。”剛剛置換購(gòu)車的重慶車主周旭說(shuō)。8月15日,重慶市發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年汽車置換更新補(bǔ)貼有關(guān)政策的通知》,追加安排3億元預(yù)算資金用于2025年三季度汽車置換更新補(bǔ)貼,給個(gè)人購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)乘用車用戶的補(bǔ)貼分為新能源車和燃油車,個(gè)人置換購(gòu)買新能源汽車,按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票上價(jià)稅合計(jì)金額的7%,并按照最低3000元、最高1.5萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼;個(gè)人置換購(gòu)買燃油車則按照發(fā)票價(jià)稅合計(jì)金額的6%,并按照最低2000元、最高1.3萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼。

避免“大水漫灌”,提高補(bǔ)貼資金使用效率,是近期地方補(bǔ)貼的特征之一。“按照新一輪當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人購(gòu)車最高可獲得補(bǔ)貼8500元。”正在看車的山東濟(jì)南消費(fèi)者夏一川表示,進(jìn)入8月以來(lái),濟(jì)南市啟動(dòng)了2025年下半年第二輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng),對(duì)消費(fèi)者在濟(jì)南市購(gòu)置非營(yíng)運(yùn)乘用車新車,并取得符合要求的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票者,即可申請(qǐng)補(bǔ)貼,不限戶籍和上牌地區(qū)。但在今年已獲得濟(jì)南市個(gè)人購(gòu)車補(bǔ)貼者將不再具備申領(lǐng)補(bǔ)貼資格。

一些地方正在探索通過(guò)改變補(bǔ)貼投放方式,來(lái)提高資金使用的精準(zhǔn)化。“廣西的汽車置換補(bǔ)貼最高也能領(lǐng)到1.5萬(wàn)元。”廣西消費(fèi)者呂文強(qiáng)表示,廣西新近部署的下半年汽車置換更新工作將延續(xù)到年末。根據(jù)廣西的規(guī)定,每日投放400萬(wàn)元補(bǔ)貼資金額度,名額先領(lǐng)先得,以成功鎖定名額為準(zhǔn),當(dāng)日資金額度如果用完當(dāng)日將停止申請(qǐng),但消費(fèi)者可以第二天再申請(qǐng)。在他看來(lái),這避免了補(bǔ)貼方面可能出現(xiàn)的弊端,可以真正拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

與廣西相似,8月12日起,云南省也調(diào)整了購(gòu)車補(bǔ)貼申領(lǐng)方式,根據(jù)國(guó)家和云南省資金分配情況,制定了每月每周每日資金和補(bǔ)貼名額限額計(jì)劃,補(bǔ)貼資金每日投放約600萬(wàn)元,上午10時(shí)開放申請(qǐng),先領(lǐng)先得,當(dāng)日資金額度用完即止。與此同時(shí),近期甘肅、深圳等也在最新購(gòu)車補(bǔ)貼政策中提到,補(bǔ)貼發(fā)放按照“先領(lǐng)先得”原則,額度用完即止。

此外,一些車企也在以各自的方式為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼等便利購(gòu)車措施。其中,理想汽車推出置換補(bǔ)貼兜底權(quán)益,符合條件的用戶可享1.5萬(wàn)元/輛現(xiàn)金補(bǔ)貼。小鵬汽車則針對(duì)G6、G9等車型提供1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼,并對(duì)部分客戶贈(zèng)送888度電卡。零跑汽車也推出了現(xiàn)金紅包、置換補(bǔ)貼、金融貼息等購(gòu)車權(quán)益,覆蓋旗下多款車型。

“這些補(bǔ)貼政策的加力擴(kuò)圍和更講究效率的做法,對(duì)汽車消費(fèi)的拉動(dòng)效果更突出,形成了‘政策紅包’效應(yīng)。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,第三批中央補(bǔ)貼以舊換新資金690億元已下發(fā)各地,部分地區(qū)因補(bǔ)貼資金用完而暫時(shí)停止的以舊換新補(bǔ)貼也陸續(xù)重啟,且此輪促消費(fèi)活動(dòng)中,地方新推出的補(bǔ)貼方式更加精細(xì)化、精準(zhǔn)化,有望為改善8月及下半年車市增速帶來(lái)良好預(yù)期。

最新數(shù)據(jù)顯示,8月1~17日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售86.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%,較上月環(huán)比增長(zhǎng)8%;今年以來(lái)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1361.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。

貸款貼息廣覆蓋、低門檻“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”活動(dòng)拓寬市場(chǎng)

購(gòu)車給予貸款補(bǔ)貼,成為近期國(guó)家層面支持個(gè)人汽車消費(fèi)的一大亮點(diǎn)。

“以往,面對(duì)購(gòu)車個(gè)人消費(fèi)貸款,消費(fèi)者往往將利息支出看作是一種‘損失’,而《方案》提出的貼息政策為消費(fèi)者減少了‘損失感’。”消費(fèi)者楊通表示,汽車消費(fèi)貸“國(guó)補(bǔ)”政策通過(guò)多層次、差異化的設(shè)計(jì),為不同預(yù)算、不同需求的購(gòu)車者提供了實(shí)質(zhì)性支持。在他看來(lái),雖然單筆貼息絕對(duì)金額看似不大,但對(duì)于價(jià)格敏感的中端市場(chǎng)消費(fèi)者而言仍然具有吸引力。

“《方案》所部署的個(gè)人消費(fèi)貸款等措施,正在成為‘接棒’及加碼汽車以舊換新的新政策。”上海一家汽車4S店銷售顧問(wèn)袁秋介紹,《方案》明確對(duì)符合條件的個(gè)人消費(fèi)貸款給予財(cái)政貼息,如果是5年期20萬(wàn)元汽車貸款,貼息后實(shí)際利率下降1%,月供可減少約170元,總利息節(jié)省超過(guò)1萬(wàn)元。同時(shí),《方案》規(guī)定的期限為今年9月1日到明年8月末,時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)1年,且補(bǔ)貼由中央財(cái)政承擔(dān)90%,省級(jí)財(cái)政承擔(dān)10%,可以有效保證資金到位,這是繼汽車以舊換新補(bǔ)貼政策后,國(guó)家層面促汽車消費(fèi)“真金白銀”的又一實(shí)招。

值得注意的是,此次政策與地方已有的消費(fèi)信貸貼息政策形成了“國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)”的疊加效應(yīng)。比如,四川省從2023年9月起實(shí)施消費(fèi)信貸貼息政策,對(duì)銀行機(jī)構(gòu)向省內(nèi)居民發(fā)放的汽車購(gòu)置等4類商品線下消費(fèi)貸款,財(cái)政部門按照年利率1.5%、單筆不超過(guò)3000元給予居民1年期一次性貼息。而吉林省則在2025年7月15日至8月31日期間開展“政銀企”聯(lián)動(dòng)購(gòu)車貼息促銷活動(dòng),針對(duì)個(gè)人在吉林省內(nèi)貸款購(gòu)車,可獲5年期貸款金額10%的貼息,最高優(yōu)惠額度達(dá)1.5萬(wàn)元,有效拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。

來(lái)自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)表明,近年來(lái),汽車消費(fèi)金融滲透率已超過(guò)60%,這意味著超過(guò)半數(shù)的消費(fèi)者選擇通過(guò)貸款方式購(gòu)車。“《方案》提出的貼息政策為消費(fèi)者提供了最高3000元的貸款利息補(bǔ)貼,相當(dāng)于直接減免部分購(gòu)車成本,進(jìn)一步降低了貸款購(gòu)車的經(jīng)濟(jì)壓力,將有力促進(jìn)汽車消費(fèi)。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪向記者表示,貼息政策具有廣覆蓋、低門檻、準(zhǔn)確觸達(dá)真正的購(gòu)車消費(fèi)者等特點(diǎn),也沒(méi)有設(shè)置復(fù)雜的申請(qǐng)程序,盡量讓消費(fèi)者“省錢又省心”,有利于精準(zhǔn)發(fā)揮提振汽車消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需的政策效果。

在一系列“真金白銀”補(bǔ)貼政策推出的同時(shí),千縣萬(wàn)鎮(zhèn)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)也在各地火熱展開,為基層汽車消費(fèi)注入新的活力。全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴認(rèn)為,新能源汽車從“十城千輛”走向“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”,市場(chǎng)越來(lái)越寬廣,且這一活動(dòng)統(tǒng)籌汽車以舊換新、汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)等重點(diǎn)工作和“購(gòu)在中國(guó)”系列活動(dòng)安排,充分發(fā)揮地方、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)等方面的作用,堅(jiān)持“政策+活動(dòng)”雙輪驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)了新能源汽車供需對(duì)接、新品發(fā)布,推動(dòng)完善了縣鄉(xiāng)地區(qū)新能源汽車購(gòu)買使用環(huán)境,有效助力新能源汽車下鄉(xiāng)。

對(duì)于新能源汽車而言,縣鄉(xiāng)市場(chǎng)擁有更廣闊市場(chǎng)空間。調(diào)研顯示,下沉市場(chǎng)用戶“性價(jià)比”需求特質(zhì)明顯,增換購(gòu)是其主要購(gòu)車形式,換購(gòu)需求更大。下沉市場(chǎng)用戶受汽車政策影響程度大于一、二線城市用戶,尤其無(wú)車用戶受到政策優(yōu)惠刺激最強(qiáng)。事實(shí)表明,新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷量突破1500萬(wàn)輛。

“這一活動(dòng)有助于進(jìn)一步挖掘下沉市場(chǎng)的潛在消費(fèi)需求,也有助于推動(dòng)汽車以舊換新。”蘇寧金融研究院消費(fèi)金融研究中心主任助理、高級(jí)研究員付一夫告訴記者,一方面,此次“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”活動(dòng),不僅力推新能源汽車面向基層市場(chǎng),也更加聚焦縣鄉(xiāng)充電場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),直擊縣鄉(xiāng)地區(qū)的短板,不僅方便了縣鄉(xiāng)消費(fèi)者以舊換新,也將為新能源汽車在縣鄉(xiāng)地區(qū)的普及及推廣奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另一方面,活動(dòng)還提出要?jiǎng)?chuàng)新打造汽車改裝、傳統(tǒng)經(jīng)典車、房車露營(yíng)、汽車賽事等多樣化汽車后市場(chǎng)消費(fèi)場(chǎng)景,這不僅進(jìn)一步延伸了汽車消費(fèi)鏈條,也將以豐富的體驗(yàn)為縣鄉(xiāng)新能源汽車消費(fèi)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。

“組合拳”掀起購(gòu)車新熱潮

伴隨著一系列政策“組合拳”的實(shí)施,各地市場(chǎng)正在掀起新一輪汽車消費(fèi)熱潮。

“用以舊換新方式購(gòu)買新能源汽車,可以拿到近2萬(wàn)元補(bǔ)貼,這車買得開心。”正如山東泰安消費(fèi)者郭利所言,剛剛啟動(dòng)的活動(dòng),不僅為消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車帶來(lái)更多選擇并可享受疊加的補(bǔ)貼,而且汽車貸款、舊車置換、車輛上牌都能一站式搞定,購(gòu)車更便捷,有“逛超市”般的感覺(jué)。

郭利所說(shuō)的活動(dòng),就是8月15日,在泰安市啟動(dòng)的“購(gòu)在中國(guó)·2025‘千縣萬(wàn)鎮(zhèn)’新能源汽車消費(fèi)季(山東站)暨山東新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),不僅新能源汽車品牌云集,且當(dāng)?shù)仄?S店也“全體總動(dòng)員”,共同為消費(fèi)者提供銷售服務(wù)。

“活動(dòng)開啟后,近幾天購(gòu)車人數(shù)有了顯著增加。”當(dāng)?shù)匾患?S店銷售專員顧君介紹,他們?cè)诮o消費(fèi)者講解車型的同時(shí),也會(huì)主動(dòng)為消費(fèi)者解讀可以享受的補(bǔ)貼政策,經(jīng)銷商、車企還聯(lián)合當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)推出了一些“政策紅包”,涵蓋購(gòu)車補(bǔ)貼、置換福利、限時(shí)優(yōu)惠、特價(jià)車型、訂車好禮等多重實(shí)惠,購(gòu)車可以享受“國(guó)補(bǔ)”“地補(bǔ)”福利和車企的活動(dòng)優(yōu)惠,吸引了更多消費(fèi)者來(lái)咨詢、預(yù)約試駕、購(gòu)車。

無(wú)獨(dú)有偶,此前的8月9日,湖北省的“購(gòu)在中國(guó)·2025‘千縣萬(wàn)鎮(zhèn)’新能源汽車消費(fèi)季(湖北站)暨暑期系列促消費(fèi)活動(dòng)”也在湖北孝感啟動(dòng)。同時(shí),襄陽(yáng)國(guó)際車展暨萬(wàn)人汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)、湖北新能源汽車下鄉(xiāng)巡展……近500場(chǎng)“全鏈條、多樣化、多層次”汽車促消費(fèi)活動(dòng)在湖北17個(gè)市州陸續(xù)開展。

湖北孝感消費(fèi)者王勤告訴記者,除了以舊換新國(guó)家補(bǔ)貼,孝感還有地方補(bǔ)貼政策,報(bào)廢更新、置換更新,購(gòu)買新能源汽車最高可分別在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,再疊加2500元至3000元的補(bǔ)貼。此外,一些車企也為消費(fèi)者購(gòu)車帶來(lái)2000元~1萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼或禮包,當(dāng)?shù)劂y行還提供購(gòu)車分期大禮包,月分期利率低至0.25%;部分貼息品牌可實(shí)現(xiàn)“0息”購(gòu)車,最長(zhǎng)可辦理5年期分期,還款滿2年后可申請(qǐng)減免提前還款違約金等。諸多優(yōu)惠舉措,讓越來(lái)越多的消費(fèi)者都在搶抓這次難得的購(gòu)車優(yōu)惠機(jī)遇。

據(jù)介紹,今年以來(lái),湖北省聚焦提振汽車消費(fèi),釋放以舊換新政策紅利,持續(xù)推進(jìn)汽車“換能”,上半年全省限上汽車類零售額同比增長(zhǎng)3.2%,高于全國(guó)2.4個(gè)百分點(diǎn),新能源乘用車市場(chǎng)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),銷量同比增長(zhǎng)41%,市場(chǎng)滲透率達(dá)53%。

記者了解到,近日,廣西、寧夏等多地都在大力開展形式多樣的汽車促消費(fèi)活動(dòng),通過(guò)“政府補(bǔ)貼+企業(yè)讓利+跨界聯(lián)動(dòng)”的模式,有效促進(jìn)了汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。紀(jì)雪洪表示,與之前相比,此輪促消費(fèi),地方結(jié)合地方實(shí)際情況,并動(dòng)員地方相關(guān)部門、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等多方面的力量,共同來(lái)推動(dòng)汽車促消費(fèi)政策的落地,以更豐富多樣且精準(zhǔn)化的舉措為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠,從而夯實(shí)了地方層面汽車促消費(fèi)的基礎(chǔ),成效也在逐步顯現(xiàn)。

付一夫認(rèn)為,之前汽車促消費(fèi)主要聚焦于一、二線城市,發(fā)力縣鄉(xiāng)相對(duì)較少,所以縣鄉(xiāng)地區(qū)的汽車消費(fèi)潛力尚未得到充分挖掘。此次政策“組合拳”涵蓋了市場(chǎng)下沉,通過(guò)在“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”開展新能源汽車消費(fèi)季等活動(dòng),能夠激發(fā)更多不同層面消費(fèi)者的購(gòu)買欲,將消費(fèi)潛力轉(zhuǎn)化為實(shí)際購(gòu)買力。

下半年市場(chǎng)有望繼續(xù)保持高景氣度

距離年末還有4個(gè)多月時(shí)間,此輪汽車促消費(fèi)政策“組合拳”對(duì)今年下半年汽車消費(fèi)的帶動(dòng)有多大?

“政策‘組合拳’持續(xù)發(fā)力,有效降低了購(gòu)車門檻,形成了對(duì)汽車消費(fèi)明確的持續(xù)刺激。”在紀(jì)雪洪看來(lái),截至目前,今年以來(lái)的汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量和帶動(dòng)銷售額均已超過(guò)去年,汽車以舊換新政策的作用持續(xù)釋放,有力推動(dòng)汽車消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)增。他認(rèn)為,下半年補(bǔ)貼政策和資金使用方案更為細(xì)化,補(bǔ)貼趨向更為精準(zhǔn),在基層市場(chǎng)激起了新一輪消費(fèi)熱潮。總體上看,從國(guó)家到地方的政策“組合拳”在讓消費(fèi)者得到實(shí)惠的同時(shí),也進(jìn)一步有效提振了汽車市場(chǎng)的銷量,下半年至年末的汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持較高景氣狀態(tài)。

“隨著一系列政策的落實(shí),以及市場(chǎng)下沉措施的持續(xù)推進(jìn),下半年的汽車消費(fèi)市場(chǎng)將有望迎來(lái)進(jìn)一步繁榮。”付一夫表示,市場(chǎng)下沉不僅利好汽車消費(fèi),還能帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。值得注意的是,政策“組合拳”還有力促進(jìn)了汽車與金融、保險(xiǎn)、物流等行業(yè)的融合發(fā)展,如《方案》提出的為消費(fèi)者提供購(gòu)車貸款貼息等,而保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也可以推出適合新階段下汽車消費(fèi)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,物流企業(yè)也將獲得更多的物流增量。

有證券機(jī)構(gòu)最新研報(bào)稱,今年下半年,中國(guó)新能源乘用車行業(yè)銷量將保持高速增長(zhǎng),全年銷量有望達(dá)到1525萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%,對(duì)應(yīng)滲透率為53.3%。背后原因是,在今年促消費(fèi)政策“組合拳”帶動(dòng)下,新能源汽車內(nèi)部動(dòng)能強(qiáng)勁。

“2025年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)零售量將由年初預(yù)估的同比增長(zhǎng)2%調(diào)高到6%。”崔東樹認(rèn)為,隨著汽車以舊換新補(bǔ)貼政策“組合拳”的落地,車市將持續(xù)升溫。他表示,隨著行業(yè)“反內(nèi)卷”的不斷深入,車企正努力維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定,生產(chǎn)節(jié)奏會(huì)進(jìn)一步趨穩(wěn)。同時(shí),目前消費(fèi)者支出占可支配收入的占比為68%,在其他領(lǐng)域尚無(wú)投資熱潮的背景下,持幣用戶的購(gòu)車熱情和購(gòu)買能力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。他建議,后續(xù)汽車促消費(fèi)政策還應(yīng)體現(xiàn)對(duì)結(jié)婚購(gòu)車、生育購(gòu)車的鼓勵(lì),以拉動(dòng)汽車消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)。

“今年新車銷售增長(zhǎng)率或許很難達(dá)到10%以上,但6%~8%還是很有可能實(shí)現(xiàn)的。”曹鶴表示,要持續(xù)驅(qū)動(dòng)下半年的汽車市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng),除了政策“組合拳”之外,還需要企業(yè)不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)和服務(wù)優(yōu)化,讓消費(fèi)者在良好政策支持下購(gòu)買到豐富優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品,從而充分挖掘不同層面的市場(chǎng)潛力。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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