3月5日，備受矚目的十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，李克強總理在《政府工作報告》中再次提到促進形成強大國內市場，持續釋放內需潛力，并特別指出要穩定汽車消費，發展消費新業態新模式，促進線上線下消費融合發展。同時，今年多位政協委員向兩會提交了關于促進汽車消費的提案議案，為提振汽車消費信心建言獻策。
縱觀2018年全年，穩定汽車消費、“全面取消二手車限遷政策”多次出現在政府工作報告及國務院、商務部、發改委等各部委所發布的相關實施方案中，并成為《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》中的重點內容。根據國家統計局數據顯示，2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點，其中汽車銷量負增長成為拖累因素。面對新車銷量增速放緩，有分析認為，取消二手車限遷政策是針對汽車產銷微增長，刺激汽車行業消費流通的重要手段，二手車全面流通、解除限遷，無疑疏通了汽車流通的血脈，全國各地加快落實政策實施、實現二手車全國流通將是大勢所趨。
取消二手車限遷勢在必行，對此，部分有實力的二手車企業，開始依托規模化發展優勢，從供給端優化服務，以進一步加大力度推動二手車自由流通。瓜子二手車母公司車好多集團副總裁王曉宇表示，瓜子二手車在近兩年中，持續加大異地流轉推動力度，并發揮自身全國化布局優勢，于2019年正式推出“全國購”業務，基于全國門店、物流倉配體系、智能匹配加速促進車輛在全國范圍內的流轉，幫助消費者買到更合適的車；依托完善生態服務鏈，消除用戶異地購車流程顧慮，并以大數據驅動，構建跨區域流通服務體系，解決區域車源匹配不均衡、地區發展不平衡等問題，實現市場流通均衡化發展。瓜子二手車消費大數據顯示，“全國購”業務試運營期間備受消費者青睞，最快在24小時內完成車輛交付，效率大幅領先行業平均水平。
此外，面對消費轉型升級態勢，高品質服務需求愈發強烈，健全完善信用體系和消費者權益保護機制，積極拓展消費新業態、新模式成為促進內需釋放的關鍵。2018年國務院發布《完善促進消費體制機制實施方案》，更明確提出推動互聯網與更多傳統消費相互滲透融合，有力有序有效發展消費新業態新模式；建立健全消費領域信用體系，完善消費領域信用信息共享共用機制，以面對不斷擴大的消費市場規模，進一步激發居民消費潛力。
對此，王曉宇表示，在二手車交易方面，由于“一車一況一價”的非標屬性，信用體系的完善與有效信息的公開愈發重要。信用體系的完善，會成為促進消費的有力保障，同時，二手車交易的快速增長及潛力的不斷釋放，也會積累越來越完善的與車和人相關的信用數據，二手車消費和信用體系從而成為一種相輔相成的發展和促進關系，進而有益于從根本上解決行業痛點，促進二手車市場健康、規范、持續發展。瓜子二手車也一直致力于呼吁政府及行業通過完善法律法規加速二手車信息透明化，并通過自身大數據及人工智能創新應用，構建兼具線上高效性與線下體驗性的新零售嚴選直賣店，一站式服務及多重保障機制為消費者營造全新二手車消費新場景、新體驗，持續推動交易誠信體制建立，刺激內需釋放的同時，更好保障消費者權益。
（責任編輯：李冬梅）
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