就汽車企業而言，敢于并且能夠實現技術突破，擁有核心技術才能做大做強。2017年3月29日，“奇瑞對話世界100強技術合作伙伴”系列活動再次延續，奇瑞汽車攜手世界頂級變速器系統供應商—格特拉克(GETRAG)發布全球領先的最新型電控雙離合DCT變速器，標志著奇瑞在開發變速箱核心技術領域，已邁入國際先進行列。
活動現場，在奇瑞汽車副總經理，奇瑞上海技術中心負責人Raymond、奇瑞上海技術中心動總總監蘇大明DamienSotty、格特拉克全球DCT平臺執行總監CiroTroisi以及媒體嘉賓的共同見證下，首次展示這一世界級技術創新。
奇瑞上海技術中心負責人Raymond（左）和格特拉克全球DCT平臺執行總監CiroTroisi（右）
Raymond現場解讀奇瑞研發與采購體系
奇瑞上海技術中心動總總監蘇大明DamienSotty
聯手世界級供應商 奇瑞DCT技術“全球領先”
變速器在車輛動力總成系統中承擔重要角色，其表現對車輛整體性能至關重要。近年，全球汽車市場對變速器產品的需求日趨多樣化，及日趨年輕化、城市化的消費人群，從駕乘舒適的角度看，自動擋是全球趨勢。目前市場的AT(自動變速器)僅適用于某些特定市場及特定車型，而雙離合變速器則完美地平衡了燃油經濟性和駕乘舒適性，尤其廣泛應用在中高端車型中。可以預見，未來很長一段時間，DCT將引領全球自動變速器發展的潮流趨勢。
在奇瑞全新“Fun to Drive精彩無限”品牌理念驅動下，奇瑞雙離合變速器DCT采用全球統一標準制造，代表當今世界最先進的技術，能符合年輕群體對運動、駕駛樂趣、低碳排放的消費要求。
格特拉克全球DCT平臺執行總監CiroTroisi
奇瑞DCT是奇瑞攜手格特拉克(GETRAG)合作開發，依托以質量為核心的供應商管理體系和國際化供應商平臺，保障DCT零部件品質的可靠。同時，在一次次嚴苛的動總匹配考驗中，歷經了在高原、高寒、高溫環境下苛刻的試驗驗證，最終誕生了這款全球領先的DCT。
DCT變速箱
奇瑞和格特拉克共同開發出來的DCT雙離合變速箱具有燃油經濟性高、換擋迅速、能承受更大扭矩等優勢，并能為車輛提供更加高效、穩定且具有運動感受的駕控體驗。這款全新DCT雙離合變速箱即將應用在瑞虎7新車型，為瑞虎7動力性、經濟性、舒適性等重要性能指標提供了全新標準，領先于包含合資品牌在內的競品。
動力上，得益于格特拉克專業的技術調教，新一代TCU（變速器控制器）達到了同級最快的發動機響應速度，最快僅0.2秒；強勁動力輸出高達96%，完美釋放運動性能。
經濟性上，熱效能中國品牌最高、達到37.1%的E4T15B發動機和格特拉克DCT實現最佳組合，不僅在駕乘操控上實現最優體驗，還能在最大程度上提高瑞虎7DCT車型的燃油經濟性，省油高達10%，百公里油耗達到同級最低，僅為6.3L。
K2減震器
舒適性上，奇瑞DCT采用格特拉克最新型的離合器，新增了K2減震器，同時采用了熱性能更好的材料，結合大量的標定調教，有效解決了傳遞扭矩時產生的頓挫和降低了行駛過程中的噪聲，換擋更加平順，令駕乘者擁有愜意的駕乘體驗。
瑞虎7“1.5T+DCT”即將上市
作為奇瑞汽車2.0時代最具代表的SUV，瑞虎7目前在售車型提供了1.5T+6MT以及2.0L+CVT兩款動力總成。瑞虎7 DCT新車型則將于近期正式上市，從而實現MT、CVT、DCT三種變速箱形式的全面覆蓋，為年輕消費者提供契合個人需求的購車選擇。
依托T1X專業平臺，即將上市的瑞虎7 DCT 將以“1.5T+DCT”組合，讓瑞虎7更具市場競爭力，展現了新車型正向開發嚴謹的技術標準及嚴苛的技術伙伴標準，以及與主流合資品牌直接競爭的實力。
（責任編輯：籍俊霞）
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