上周，一則杭州市中心豪宅5歲女童在小區(qū)內(nèi)道路上被撞身亡的消息傳來(lái)，引來(lái)不少關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道，肇事車(chē)是一輛路虎，駕駛員表示事故發(fā)生時(shí)，小女孩處在他的視覺(jué)盲區(qū)，他沒(méi)有看到，就撞了上去。
隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，交通事故也在相應(yīng)增長(zhǎng)。其中，由于汽車(chē)盲區(qū)導(dǎo)致兒童傷亡的事故占了一定的比例。下面，杭城一位老司機(jī)就和大家分享避開(kāi)駕駛盲區(qū)的一些經(jīng)驗(yàn)。
盲區(qū)有哪些
駕車(chē)盲區(qū)就是視覺(jué)的死角，也就是我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候看不到的地方。車(chē)內(nèi)盲區(qū)有的是車(chē)輛結(jié)構(gòu)造成，有的則是人為造成。不同的車(chē)型遇到的盲區(qū)大小也不一樣。
車(chē)前盲區(qū)。車(chē)身、座椅的高度、車(chē)頭的長(zhǎng)度、駕駛?cè)说纳聿牡纫蛩囟际强梢詫?dǎo)致盲區(qū)的存在，如果沒(méi)有很好地控制前盲區(qū)的距離，是很容易發(fā)生追尾事件的。還有就是車(chē)子正前方如果有1米以下的兒童或者障礙物，在車(chē)內(nèi)是完全看不到的。
人為盲區(qū)。有些司機(jī)喜歡在前后車(chē)擋風(fēng)玻璃下放置物品，這會(huì)擋住一些前方視線(xiàn)。還有的司機(jī)會(huì)在車(chē)內(nèi)放一些小物件之類(lèi)的裝飾品，尤其是在后視鏡上掛飾品，行車(chē)時(shí)這些物件不停地晃動(dòng)，也容易造成盲區(qū)和干擾。
燈光盲區(qū)。汽車(chē)的前燈都是隨著車(chē)頭同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此會(huì)比車(chē)輪的轉(zhuǎn)向慢一拍。在夜間行車(chē)就會(huì)構(gòu)成一個(gè)燈光“滯后達(dá)到”的盲區(qū)。如果車(chē)速過(guò)快，當(dāng)燈光照射到才發(fā)現(xiàn)的時(shí)候就可能已經(jīng)撞到路邊的物體或行人了。
泊車(chē)盲區(qū)。車(chē)友們?cè)谲?chē)輛泊車(chē)的時(shí)候因?yàn)閮蛇吘o挨著其他車(chē)，后視盲區(qū)較大，越是座位低的車(chē)輛后視盲區(qū)越大，在停車(chē)或者倒車(chē)時(shí)容易造成事故。
側(cè)前方盲區(qū)。風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的a、b柱，這個(gè)盲區(qū)最多見(jiàn)的就是車(chē)主在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)槊^(qū)的遮擋沒(méi)有看到兒童，從而造成事故的發(fā)生。
車(chē)后盲區(qū)。后視盲區(qū)是指從后車(chē)門(mén)開(kāi)始向外側(cè)展開(kāi)有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外。車(chē)子后方因?yàn)榫嚯x駕駛位遠(yuǎn)且中間阻隔多，所以相對(duì)于前車(chē)而言，盲區(qū)就更大了。
如何盡量避免盲區(qū)
控制車(chē)速。在靜止?fàn)顟B(tài)下，人的視界可達(dá)到210度，但是真正看得清楚的有效視界只有70度。車(chē)速越快，視界越窄，所以控制車(chē)速很重要。
借助但不能依賴(lài)車(chē)載電子功能。很多車(chē)子都自帶的安全系統(tǒng)，可以有助于避免各種盲區(qū)，所以車(chē)主也要充分利用起來(lái)。但不要盲目依賴(lài)任何電子設(shè)備，安全駕駛的關(guān)鍵還是靠自己。
養(yǎng)成動(dòng)車(chē)前觀察的好習(xí)慣。開(kāi)車(chē)前記得觀察車(chē)輛前后左右的情況，最好繞車(chē)一周看一下。正值冬季，在繞車(chē)檢查的時(shí)候也順便仔細(xì)看看車(chē)底、輪胎周?chē)欠裼行?dòng)物。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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