全新一代奔馳E級長軸距于上個月在北京奔馳亦莊工廠正式下線，新車針對中國市場的需求進(jìn)行了全面優(yōu)化，從外觀、內(nèi)飾到車身尺寸都有明顯提升。網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方了解到，全新一代奔馳E級長軸距版將于8月22日在北京正式上市。新車采用不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，并首次搭載9速自動變速箱。
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全新一代奔馳E級長軸距-預(yù)售價
排量車型售價（萬元）
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| 2.0T |
E 200L轎車 |
45.00-55.00 |
| E 200L運(yùn)動轎車 |
| E 300L時尚轎車 |
| E 300L時尚運(yùn)動轎車 |
| E 300L尊貴轎車 |
| E 300L尊貴運(yùn)動轎車 |
| 制表：網(wǎng)通社Internet Info Agency |
全新一代E級長軸距轎車基于奔馳MRA（后驅(qū)/四驅(qū)）模塊化平臺打造，在設(shè)計上更趨向家族化，外觀與奔馳S級更加接近。新車針對中國市場推出長軸距版，尺寸大幅增加，同時標(biāo)準(zhǔn)軸距車型也將保留，此外，新車北京奔馳進(jìn)行投產(chǎn)，將推出E 200L、E 200L運(yùn)動、E 300L、E 300L運(yùn)動、E 300L高配、E 300L運(yùn)動高配共計6款車型。
外觀方面，采用家族化設(shè)計的全新一代E級在外觀上與S級更加接近，更大面積的“百葉窗”進(jìn)氣格柵，相似的大燈輪廓造型以及更加沉穩(wěn)的保險杠樣式等多個細(xì)節(jié)設(shè)計都能看到S級的影子。大燈部分，全新一代E級延續(xù)家族“四眼”設(shè)計基因，采用84顆高性能LED光源，在不同路況實(shí)現(xiàn)最精細(xì)化控制的光束分布。車尾部分，全新一代E級的尾部更加圓潤，與S級的尾燈造型頗為神似。
全新一代E級的內(nèi)飾部分也與現(xiàn)款S級保持高度的一致，從整體中控臺和出風(fēng)口設(shè)計就可看出。考慮到中國客戶對高科技和個性化的追求，新車配備雙12.3 英寸高清顯示屏，營造出懸浮的效果。方向盤感應(yīng)觸控板移植了如同智能手機(jī)界面般的操作體驗，駕駛者只需手指觸控操作，就能實(shí)現(xiàn)信息娛樂系統(tǒng)功能，極大提升駕駛安全性。
動力方面，新車將搭載兩款不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中E200L是沿用現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭計300牛米；E300L發(fā)動機(jī)則擁有更強(qiáng)的動力，最大功率180千瓦，最大扭矩達(dá)到370牛米。
新車配備奔馳9G-Tronic九速自動變速箱，除后驅(qū)車型之外，還提供4Matic四驅(qū)版本供用戶選擇。根據(jù)規(guī)劃，之后全新E級預(yù)計還將推出搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的E180版本，作為入門車型。
尺寸方面，奔馳全新一代E級的標(biāo)準(zhǔn)軸距版在長度和軸距方面較之現(xiàn)款大幅增加，專為中國研發(fā)的長軸版本尺寸比現(xiàn)款有所增加，新車長寬高分別為5,065*1,860*1,467毫米，軸距為3,079毫米，與現(xiàn)款E級相比車身長度增加41毫米，寬度增加6毫米，軸距長度更是增加65毫米。（圖/文 網(wǎng)通社 郭王虎）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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