6月11日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布了最新數據，5月，汽車產銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環比分別增長1.1％和3.7％，同比分別增長11.6％和11.2％；1～5月，汽車產銷累計完成1282.6萬輛和1274.8萬輛，同比分別增長12.7％和10.9％。
中汽協副秘書長陳士華表示，今年以來，“兩新”政策加力擴圍，持續顯效，疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素，助力汽車市場消費活力加速釋放。宏觀環境方面，我國經濟總體保持平穩增長，內需空間不斷擴展，外需市場更加多元。
5月，汽車市場延續良好態勢，產銷較去年同期實現10％以上增長，且內需和出口均有較好表現。其中，乘用車市場表現活躍，商用車市場仍有待恢復，新能源汽車繼續快速增長，汽車出口增速有明顯提高。
數據顯示，5月，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和130.7萬輛，環比分別增長1.5％和6.7％，同比分別增長35％和36.9％，新能源汽車新車銷量達到新車總銷量的48.7％。1～5月，新能源汽車產銷累計完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2％和44％，新能源汽車新車銷量達到新車總銷量的44％。
5月，中國汽車出口55.1萬輛，環比增長6.6％，同比增長14.5％；1～5月，汽車出口249萬輛，同比增長7.9％。
陳士華表示，當前我國汽車行業整體運行呈現穩中向好態勢，市場活力不斷釋放，但行業盈利水平持續下滑，“增量不增利”的局面未有改善。以無序“價格戰”為主要表現形式的“內卷式”競爭，是行業效益下降的重要因素。中汽協于5月31日對外發布了《關于維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》，旨在引導所有企業遵從公平競爭原則，堅持創新驅動，持續提升產品品質和服務質量，共同維護行業健康發展。（中國汽車報記者 王金玉）
（責任編輯：蔡文斌）
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