打蠟是傳統(tǒng)的汽車漆面保護(hù)方式，鍍晶則是最近兩三年新興的手段。從命名方式上就能夠看出：兩者的工藝不同、用料不同、工時不同，自然價格也有不同。對于打蠟，廣大車主相當(dāng)熟悉，沒有可操作空間。目前，汽車美容店主要精力是放在鍍晶上，宣稱能夠防刮、耐高溫、快速排水，可最大程度保護(hù)漆面。不同美容店對車身鍍晶的報價有不同，從1000多元到5000多元不等。一小部分車主在商家的說服下打算嘗試，但又擔(dān)心上當(dāng)受騙。鍍晶效果真如美容店說的那么好？鍍晶到底需不需要那么貴？誰說了都不算，非常測試一下。
文/圖 廣州日報全媒體記者 周偉力
電商價是美容店價三分之一
打開某電商網(wǎng)站，在搜索框輸入“鍍晶”，車天下君得到100頁和近1萬多個結(jié)果。鍍晶產(chǎn)品的售價從138元到1280元不等，品牌多跨度大。去掉價格最高和最低的那些，電商網(wǎng)站對鍍晶產(chǎn)品的報價主要集中在228元至398元之間。而車天下君在市場調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，實體店報價卻高得多，番禺南村多家美容店鍍晶報價多在888元至1298元之間。充卡成為美容店的會員，或在美容店選擇年卡套餐，能夠以較低的價格購買鍍晶產(chǎn)品和相應(yīng)配套服務(wù)，最低可至688元。即便如此，仍比電商報價高出許多。
誰是正品，誰是水貨？這個并不好判斷，鍍晶市場并不像機油市場那么成熟，沒有快速且靠譜的檢測手段。用戶能夠做的只有選擇大品牌的產(chǎn)品和實力較強的美容店，然后相信他們。
車身鍍晶并不需要先拋光
從電商網(wǎng)站購買鍍晶產(chǎn)品，說明書上明確注明：不需要拋光，只需要在鍍晶前，去除漆面的油脂和雜物。自己動手就能完成車身鍍晶工作。車天下君了解到，鍍晶工藝并不復(fù)雜，其過程與給手機鍍膜有點像，需要的是耐心，技巧倒是其次。但是在美容店給車輛做鍍晶程序比較復(fù)雜。鍍晶之前，會對車身先進(jìn)行拋光，再進(jìn)行鍍晶，一套程序完成，會發(fā)現(xiàn)車身漆面煥然一新，如新車一般。但有著20多年維修工作經(jīng)歷的袁師傅表示，煥新效果主要來自拋光，而非鍍晶。拋光是磨掉表面的車漆，對車漆本身是一種傷害。
需要說明的是，如果打算自己動手給車身鍍晶，要考慮車身面積比較大，洗車、烘干、鍍晶，絕對是體力活，所以一定要做好心理和身體的準(zhǔn)備，并預(yù)留足夠多的時間。
鍍晶沒有說得那么神奇
車天下君在兩塊車身試驗面板上進(jìn)行測試，一塊鍍晶，一塊打蠟。全部按照說明書手工操作。車天下君是個理工男，做這些事情還算是輕車熟路。完工對比光澤效果，在都沒有拋光處理的情況下，鍍晶和打蠟都沒有起到提升漆面光澤的效果，給予“不及格”的差評。潑上水，漆面都形成水珠，但仔細(xì)比較，會發(fā)現(xiàn)打蠟的排水效果比鍍晶要好。
考察消費者最關(guān)心的耐久性時，車天下君反復(fù)用抹布清洗漆面。清洗五次之后，打蠟面板的排水效果基本消失，而鍍晶面板在清洗15次之后還保留一定的效果，但也沒有宣傳語所說的能扛100次清洗。耐高溫方面，用打火機燒灼面板30秒，兩者都有明顯的燒痕，且用抹布擦不掉。車漆硬度測試采用常見的尖銳物來進(jìn)行，如鑰匙劃過，測試下來，車天下君認(rèn)為，兩者的車漆硬度差別并不大。
【測試結(jié)果】
經(jīng)過一番測試，車天下君發(fā)現(xiàn)，鍍晶只有在耐用度上會有點優(yōu)勢，但在排水性、提升光澤效果、硬度和耐高溫等方面，沒有宣傳得那么夸張。某種程度上，鍍晶是打蠟的升級版，是汽車美容店提升效益和增加效益的手段。同樣是鍍晶，親自動手的花費要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美容店的報價。在打蠟和鍍晶之間，車天下君推薦前者，最好是自己動手，省錢的同時，還鍛煉了身體。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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