新華網北京8月17日電 昨日，北京汽車迎來了旗下自主品牌第100萬輛車的下線，北汽自主正式邁進百萬俱樂部。北汽集團董事長徐和誼表示這是北京汽車工業近60年發展史上具有里程碑意義的重大突破。
“自主是立企之本，創新是強企之源。北汽股份自主品牌第100萬輛整車的下線，標志著我們6年的自主發展完成了第一階段規模性的‘量’的積累，也標志著我們6年的自主創新實現了內涵增長的‘質’的飛躍，這是北京汽車工業近60年發展史上具有里程碑意義的重大突破。”北汽集團董事長徐和誼在致辭中說。
從2009年收購了薩博知識產權后，北汽自主品牌的發展如同注入加速劑般駛入了前所未有的快車道。北汽集團曾經和韓國現代汽車一起締造了“北現速度”,如今北汽自主僅用5年便實現了0到100萬輛的奇跡，“北汽速度”將成為自主品牌新的神話。
從年產銷量看，北京汽車數據直線上揚：2011年達到2.4萬輛、2012年實現7.8萬輛、2013年超過20.2萬輛、2014年突破31萬輛、2015年完成33.7萬輛，2016 年預計超越42 萬輛，成倍的跨越增長令業界矚目。
在北汽做強自主品牌的過程中，兼并重組一直是重要手段。除了在國際上通過收購薩博技術和平臺打造了北汽自主品牌的發展大平臺外，北汽也一直在吸納國內的優質資源。2011年自主品牌第一輛整車威旺306問世到今天第一百萬輛車——純電動高端商務轎車EH400下線，北京汽車僅用五年的時間，用“一級跳”完成了別人8到10年才能完成的“三級跳”。
北京汽車在新能源領域同樣并取得了令人驚嘆的成績。2016年北京汽車以”E（新能源）+S（SUV）”作為產品指導戰略，不僅在上半年推出了五款SUV新車，同時開展了三大生產基地：北京基地、株洲基地、廣州基地的生產線改造，實現傳統汽車與新能源車型的“同工廠、共平臺”生產。北汽新能源目前已推出從A0級至B級的電動轎車，擁有“2（200公里續航）、3（300公里續航）、4（400公里續航）”產品規劃，就在前不久上市了國內首款量產純電動SUV EX200。
2015年北汽新能源汽車銷量實現2萬輛，穩居國內純電動汽車市場銷量第一，全球純電動汽車銷量前四強。2016年前7月，新能源車銷量已突破1.9萬輛，同比增長158%。
在100萬輛車下線儀式中亮相的“百萬新車”EH400是一款續航里程突破400公里的B+級純電動公商務轎車。從這一點可以看出北汽自主對于新能源汽車，尤其是純電動汽車的重視。新能源車是未來的趨勢，在下線儀式中北汽股份公司副總裁、汽車研究院院長鄔學斌明確表示，到2020年，北汽將實現產品線100%電動化。
“百萬輛既是重要的里程碑，也是繼續向上提升的新起點。”徐和誼這樣表示。在“十三五”期間，北京汽車將依托集團資源，致力于汽車智能化、網聯化、電動化、輕量化等前瞻技術的研發，引領汽車技術發展“新主流”。北汽豪言，在2020年自主年產銷80萬輛，新能源20萬輛，實現銷售收入700億元，同時在自主品牌排行中進入前三名。
(責任編輯：梁艷）
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