2017年伊始，新年新打算，新年新希望，本報本期特別策劃：忻州市民說說心中的新年“小目標”。
忻府區村民正在翻看農歷雞年的掛歷
“搭建網絡平臺， 讓鄉里的特色農產品走出去”
29歲的王耀是忻府區蘭村鄉的一名基層干部，平日里就是各個村的跑，到了年底扶貧慰問、總結考核，越發忙得不可收拾。記者見到他時，他正要去參加鄉里組織的民營企業與貧困村結對幫扶的活動。
“2016年，磨盤山村的機井打成了，以前村民都是靠著旱井和雨水解決吃水問題。還有我們鄉黨委幫助3個黨組織改變了過去懶散的工作作風，為老百姓修了路、通了水、平了地。全鄉有38戶村民利用農村危房改造的大好政策，搬離了殘破的窯洞瓦房，住上了新房子……”王耀手里拿著活動需要的材料，腳步不停地跟記者說著2016年的工作點滴，雖然聽起來都是一些小事，但卻是真正提升村民生活質量的實事。
眼看就要到達活動現場，記者打斷了王耀說話，讓他說說2017年的小目標。“我想創立一個蘭村鄉農產品網上銷售平臺，讓西王蘋果河習梨、小王核桃甄莊米這些特色優質的農產品真正走出蘭村、走出忻州。同時繼續加大對脫貧攻堅工作的宣傳力度，讓更多社會人士關心關注扶貧事業，讓更多的貧困戶不僅扶起了貧，而且扶起了心、扶起了志，不等、不靠、不要，養成好習慣、形成好風氣，住上好房子、過上好日子。”“除了工作，關于你自己的小目標呢？”記者看著他忙碌的身影不禁問道。“就是希望我們鄉鎮工作者能少一點加班，多一點時間陪伴家人吧。”王耀笑笑說。（實習記者 王 菲）
開車上路安全第一
今年42歲的沈強是個司機，也是人們口中的“大車司機”。依靠晉陜蒙三地的煤炭資源，有人專門從事煤炭的長短途運輸工作，而沈強就是眾多長途運煤“大車司機”中的一員。
“別人都覺得‘開大車’是個美差，吃得好、掙得多，可這份工作著實很危險，也非常辛苦。”沈強“開大車”已經有七八個年頭了，因為開這種運煤大貨車需要的駕駛證級別比較高，司機常常“供不應求”，“一上路就是一天，遇到堵車可能時間會更長，要是在路上沒有合適的地方停車休息，還得強打起精神繼續開車，我們都知道不能疲勞駕駛，有時也是沒辦法，但大家也都盡量避免如此。”
沈強開車也曾出過事，他開車在一個急轉彎處和另一輛運煤貨車側面相撞，使得他右腿骨頭斷裂，身體里的鋼釘到現在還沒取出來。那次的意外也讓他更加小心，沈強說：“錢沒了可以慢慢掙，人沒了就什么都沒了，雖然我現在還在干這份工作，但特別謹慎，慢一點無所謂，安全才是最重要的，新一年我的希望就是每一次出車都能平安回家。”（實習記者 許凈）
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